KTM 990 Adventure 2009 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 990 Adventure 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Technical Specifications KTM 990 Adventure 2009 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 990 Adventure 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 990 Adventure 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	101 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	62.4 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	106 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.5	Kompresijsko razmerje	10.5
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Showa

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	WP	Znamka	Showa

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Dvojni okvir

Sprednje zavore

Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,570 mm	Medosna razdalja	1,570 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	860 mm	Višina sedeža	835 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	19.5 l	Prostornina posode za gorivo	24.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Adventure 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Razvoj modela Honda Africa Africa Twin Adventure Sports od terenskega motornega kolesa z visokimi nogami do potovalnega motornega kolesa z 19-palčnim sprednjim kolesom bo za večino kupcev modela Adventure Sports korak v pravo smer. Večina se jih vozi predvsem po asfaltiranih cestah in so veseli boljšega upravljanja, večje stabilnosti in samozavesti pri nagibanju ter večje dostopnosti zaradi nižje višine sedeža. V ozadju sta bili natančno uglašeni tudi elektronika in DCT, kar pomeni, da novi Adventure Sports veliko stvari počne pravilno. Kljub tem spremembam pa vam ni treba shajati brez terenskih prehodov. Tudi z manjšim kolesom in krajšim hodom ostaja Adventure Sports pripravljen na pustolovščine.

Izjemno odziven, zdaj še bolj navoren motor

basnejši zvok kot prej

serijsko polaktivno vzmetenje

natančno nadzorovane zavore

19-palčno sprednje kolo in širše pnevmatike dvigujejo zmogljivost v ovinkih na novo raven

nižja višina sedeža naredi mogočno vozilo Adventure Sports bolj dostopno

dobra zaščita pred vetrom

Zahtevne terenske terene je zdaj težje obvladati

vozniki, višji od 1,85 m, na čeladi čutijo glasne turbulence tudi v najvišjem položaju vetrobranskega stekla

5 kg več na rebrih kot prej.