Yamaha MT-10 SP 2017 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Loading...

Overview - Yamaha MT-10 SP 2017 vs KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2017 compared to KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 990 Super Duke R 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina101 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja132 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDeltaboxTip okvirjaCevast

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža865 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Z različico SP postane MT-10 hladnejši, bolj zaželen in zaradi visokokakovostnega podvozja tudi boljši. Polaktivno vzmetenje iz modela R1M je najboljše v ligi golih koles. Najvišja kakovost in najboljša funkcionalnost v kombinaciji. Podvozje navdušuje tudi na dirkališču. Kljub temu pa MT-10SP ni dirkalni stroj, saj položaj sedenja ni dovolj aktiven za to.

odlično podvozje

visoko udobje vožnje/uporabno udobje zaradi elektronskega podvozja

zelo čustven, a kljub temu kultiviran motor

prijetna zaščita pred vetrom

uravnotežen celoten paket kljub radikalnemu videzu in hudemu zvoku

Nadzor vleke ni na ravni Aprilia

Preveč neaktiven položaj sedenja na dirkališču

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor, podvozje in zavore so na dirki odlično prestali zahtevno preizkušnjo. Svetovni tisk je bil prepričan in zdaj po vsem svetu poroča o dirki z dirkalnim motociklom, ki je pravzaprav običajen cestni motocikel z registracijo, garancijo in registrsko tablico.

Zmogljiv motor

veliko moči

pozitivno upravljanje

prefinjena zasnova

možnosti nastavitve

zavorni sistem.

Šasija ni primerna za začetnike

vizualno ostaja enaka.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 SP vs KTM 990 Super Duke R

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH