Energica Experia 2023 vs. Zero DSR 2022

Energica Experia 2023

Zero DSR 2022
Loading...
Pregled - Energica Experia 2023 vs Zero DSR 2022

Energica Experia 2023

Zero DSR 2022
Tehnične specifikacije Energica Experia 2023 v primerjavi z Zero DSR 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR 2022
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Električno | Vrsta motorja | Električno |
---|---|---|---|---|
Moč motorja | Moč motorja | 80 KM | Moč motorja | 69 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 3,850 min-1 |
Navor | Navor | 115 Nm | Navor | 146 Nm |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Sachs | Znamka | Showa |
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 41 mm |
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 178 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 179 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Enojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 330 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 240 mm | Premer | 240 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Vozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 130 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 80 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,513 mm | Medosna razdalja | 1,427 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 847 mm | Višina sedeža | 843 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 260 kg | Lastna masa (z ABS) | 222 kg |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Energica Experia 2023

Z vozilom Energica Experia se zdi, da je potovanje z električnim motornim kolesom dosegljivo. Gre za dokaj zrelo, praktično potovalno motorno kolo. Še vedno je njegova cena razmeroma visoka in tu in tam se lahko še izboljša, vendar je na splošno močan iztočnik!
Prijetno odzivanje motorja
impresivno pospeševanje
bogata oprema
odlične zavore
vzvratna prestava
uspešna ergonomija
dober doseg
ni parkirne zavore
prednapetost zadnje vzmeti ni nastavljiva z ročnim kolesom
velika teža
visoka cena
Zero DSR 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.