Zero DSR/X 2022 vs. Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Loading...

Pregled - Zero DSR/X 2022 vs Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Tehnične specifikacije Zero DSR/X 2022 v primerjavi z Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR/X 2022
Zero DSR/X 2022
Energica Experia 2023
Energica Experia 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaElektričnoVrsta motorjaElektrično
Moč motorjaMoč motorja100 KMMoč motorja80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči3650 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7000 vrt./min
NavorNavor225 NmNavor115 Nm

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaSachs
PremerPremer47 mmPremer43 mm
HodHod190 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod190 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Kombinirani zavorni sistem, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1525 mmMedosna razdalja1513 mm
Višina sedežaVišina sedeža828 mmVišina sedeža847 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)247 kgLastna masa (z ABS)260 kg
RazponRazpon172 kmRazpon420 km
Vtič za polnjenjeVtič za polnjenjeTip 2Vtič za polnjenjeTip 1, Tip 2

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaOgrevani ročaji, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X lahko naredi elektricna motorna kolesa privlacna za širše obcinstvo. Njegove vozne lastnosti zaslužijo veliko pohvalo, moc je senzacionalna, doseg pa je povsem primeren za vsakdanjo uporabo. Povsem mogoce je, da bi se nekateri enduro popotniki po testni vožnji lahko oslabeli. Zero je tu dosegel velik uspeh - drugace ga ni mogoce povzeti.

motor z izjemno visokim navorom (225 Nm)

zelo enostavna vožnja

odlicna, nevtralna vodljivost

dobra oprema

odlicen odziv na plin

doseg primeren za vsakodnevno uporabo

še vedno visoka vstopna cena

le dve barvni možnosti

nekoliko okorna navigacija po meniju

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Z vozilom Energica Experia se zdi, da je potovanje z električnim motornim kolesom dosegljivo. Gre za dokaj zrelo, praktično potovalno motorno kolo. Še vedno je njegova cena razmeroma visoka in tu in tam se lahko še izboljša, vendar je na splošno močan iztočnik!

Prijetno odzivanje motorja

impresivno pospeševanje

bogata oprema

odlične zavore

vzvratna prestava

uspešna ergonomija

dober doseg

ni parkirne zavore

prednapetost zadnje vzmeti ni nastavljiva z ročnim kolesom

velika teža

visoka cena

Druge primerjave

Suzuki V-Strom 1000 2018
VS.
Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018 vs
Energica Experia 2022

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2022
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022 vs
Energica Ego 2023

BMW R 1200 GS 2009
VS.
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009 vs
Zero DSR/X 2023

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Ego+ 2021

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2023

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2023

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023 vs
Energica Eva EsseEsse9 2023