BMW K 1600 GTL 2023 vs. Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Loading...

Tehnične specifikacije BMW K 1600 GTL 2023 v primerjavi z Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW K 1600 GTL 2023
Honda ST 1300 Pan-European 2013
BMW K 1600 GTL 2023
BMW K 1600 GTL 2023
Honda ST 1300 Pan-European 2013
Honda ST 1300 Pan-European 2013

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina78 mm
GibGib67,5 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja160,5 KMMoč motorja126,5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8000 vrt./min
NavorNavor180 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,2 Kompresijsko razmerje10,8
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1649 cm³Gibna prostornina1261 cm³

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEkstrudirani profilTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatTrije bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatTrije bati

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2489 mmDolžina2270 mm
ŠirinaŠirina1000 mmŠirina860 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1618 mmMedosna razdalja1490 mm
Višina sedežaVišina sedeža750 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)358 kgLastna masa (z ABS)329 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo26,5 lProstornina posode za gorivo29 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

BMW 6-valjnik leta 2022 drsi po cesti z veliko elegance in bogate opreme. Tokrat je izstopala nova tehnologija žarometov. Tudi nastavitve motorja in novo podvozje ESA so tokrat dobro izpeljane. Presenetljivo je, da zaščita pred vetrom ni popolna, perfekcionisti pa bodo pogrešali prilagodljivi tempomat. Suvereni šestvaljnik je v tekočem modelnem letu v življenjski formi. Človek v motorju uživa v vseh okoliščinah. K 1600 GTL je prava izbira za ljudi, ki se radi odpravljajo na dolga potovanja v dvoje in ne želijo biti brez udobja.

Gladek motor

odličen odziv motorja

kljub impozantnemu videzu je motor na splošno dostopen in enostaven za uporabo

izjemna tehnologija žarometov

odličen zaslon - vedno dobro berljiv

celovita integracija mobilnega telefona v vozilo

navigacija s popolnim zemljevidom prek aplikacije BMW Connected

dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

nevtralna vožnja

dobre zavore in stabilna vožnja pri zaviranju

harmonično upravljanje daje veliko zaupanja.

Povezava med mobilnim telefonom in vozilom v večini primerov deluje dobro - ko pa se zatakne, postane moteča

gumbi in stikala v pilotski kabini niso osvetljeni

zaščita pred vetrom ni popolnoma rešena - vedno znova občutek prepiha v sedlu

ni prilagodljivega tempomata - kar bi pričakovali pri potovalnem motornem kolesu te lige

predal za shranjevanje mobilnega telefona se je med preskusom občasno zataknil - bodite previdni pri vstavljanju mobilnih telefonov, ki so preveč veliki.

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW K 1600 GTL vs Honda ST 1300 Pan-European

Cena BMW K 1600 GTL

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda ST 1300 Pan-European

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2022

Honda ST 1300 Pan-European 2013
VS.
Honda ST 1100 Pan-European 2007

Honda ST 1300 Pan-European 2013 vs
Honda ST 1100 Pan-European 2007

BMW K 1300 GT 2011
VS.
Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW K 1300 GT 2011 vs
Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2015
VS.
BMW K 1600 GTL 2015

BMW K 1600 GT 2015 vs
BMW K 1600 GTL 2015

BMW K 1200 GT 2008
VS.
Honda ST 1300 Pan-European 2011

BMW K 1200 GT 2008 vs
Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2013
VS.
Honda Forza 750 2021

Honda ST 1300 Pan-European 2013 vs
Honda Forza 750 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2020