Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Loading...

Pregled - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Tehnične specifikacije Yamaha MT-09 2016 v primerjavi z KTM 690 Duke 2009

Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina102 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja65 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.8
CilindriCilindri3Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina654 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,472 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža865 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamahi MT-09 za prihajajočo sezono ni bilo treba na novo izumljati - že pred skoraj štirimi leti je bila izjemno dobro izdelana. Namesto tega so se Japonci osredotočili na fino prilagoditev in dodajanje praktičnih, sodobnih trikov, kot sta nadzor vleke in samodejno prestavljanje. Zaradi standarda Euro4 pa je bilo upravljanje motorja ponovno spremenjeno in v standardnem načinu ponuja izrazito zmogljivo, a dobro nadzorovano podajanje moči; eksplozije moči prve generacije zdaj ne ponuja več niti ostrejši način A. Največja sprememba, prepoznavna že na prvi pogled, je po mojem mnenju izjemno uspešen dizajn z agresivnejšim sprednjim delom in na novo oblikovanim zadkom. V celoti gledano, še bolj eleganten naked bike, ki je bil očitno ustvarjen za užitek v vožnji z motorjem.

Čudovito zmogljiv trivaljni agregat

trije načini delovanja

popolnoma nastavljivo podvozje

serijsko hitra prestavna ročica

športno pokončen položaj sedenja

dobre zavore

agresiven videz

nadzor vleke.

Sedlo je nekoliko pretrdo za dolge ture

nosilec registrske tablice na nihajni ročici nudi manjšo zaščito pred brizganjem kot običajni nosilec

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Ali je toliko ljudi, ki ne potrebujejo 100 KM za stabilizacijo svojega ega? Mislim, da je bila pri prejšnjih enovaljnih modelih vedno težava v zasnovi in ne v pomanjkanju moči. Duku je uspelo, da je tudi kot majhen enovaljnik videti zelo kakovostno.

Stabilen okvir

razmeroma majhna skupna masa

dobro podvozje

kakovostne komponente

močan zavorni sistem

vodljivost.

Bistveno šibkejši enovaljni motor

nekoliko manj udobja

nekoliko manj moči.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke

Cena Yamaha MT-09

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH