MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs. Ducati Multistrada 950 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

Ducati Multistrada 950 2017
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 compared to Ducati Multistrada 950 2017
MV Agusta Turismo Veloce 800 2016
Ducati Multistrada 950 2017
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | Izvrtina | 79 mm | Izvrtina | 94 mm |
|---|---|---|---|---|
| Gib | Gib | 54.3 mm | Gib | 67.5 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 125 KM | Moč motorja | 113 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 11,600 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,000 min-1 |
| Navor | Navor | 84 Nm | Navor | 96.2 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,600 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,750 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.3 | Kompresijsko razmerje | 12.6 |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Desmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 798 cm3 | Gibna prostornina | 937 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Sachs | Znamka | Kayaba |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Sachs | Znamka | Sachs |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Cevast |
Sprednje zavore
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
|---|---|---|---|---|
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
| Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Vodenje po žici | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm | Širina zadnje pnevmatike | 170 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,420 mm | Medosna razdalja | 1,594 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 870 mm | Višina sedeža | 840 mm |
| Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 194 kg | Suha masa (z ABS) | 204 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Ducati Multistrada 950
Price MV Agusta Turismo Veloce 800
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Ducati Multistrada 950
Model year
Current average market prices


















