Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1050 2020 v primerjavi z Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Suzuki V-Strom 1050 2020
Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina106 mm
GibGib66 mmGib67,8 mm
Moč motorjaMoč motorja107 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8250 vrt./min
NavorNavor100 NmNavor117 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6800 vrt./min
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1037 cm³Gibna prostornina1197 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaSachs
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2265 mmDolžina2245 mm
VišinaVišina1515 mmVišina1440 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1555 mmMedosna razdalja1565 mm
Višina sedežaVišina sedeža855 mmVišina sedeža840 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo24 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Leta 2020 je bil model V-Strom izboljšan na več načinov. Videz se zdaj bolje prilega velikemu motociklu in izžareva več pozornosti do podrobnosti. Srce motocikla, motor, pa je še vedno enako zabavno kot prej. Odlična pogonska enota! Ne obremenjuje preveč, vendar zagotavlja veliko užitkov v vožnji! Primeren je za vsakdanjo uporabo, hkrati pa ponuja tudi veliko karizme!

Odličen motor V2, ki je v praksi povsem prepričljiv

dobra zaščita pred vetrom

prijetno udobje sedenja

odlične zmogljivosti za dolge razdalje.

Pomanjkljivosti v opremi - nekatere podrobnosti iz modela XT so žal izpuščene

Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Aprilia Caponord 1200 ABS 2014

Aprilia Caponord 1200 je torej povsem sodoben in praktičen motocikel, ki s številnimi (prefinjenimi) elektronskimi funkcijami omogoča lažje, boljše in varnejše potovanje po velikem enduru. Tudi motor s 125 KM je in ostaja močan sopotnik, ki navdušuje predvsem s svojim grlenim zvokom V2 in dobro močjo. Všeč vam mora biti udobno podvozje; medtem ko bodo ljubitelji trde lige vihali nosove, bodo vsi drugi uživali v domiselnem aktivnem podvozju, ki z likalniki ublaži tudi najbolj grobe udarce.

Prijetno značilen agregat

načini delovanja

ABS s trojno nastavitvijo

nadzor vleke

preprost tempomat

elektronsko podvozje

ergonomija in videz sta ustrezna

Hitra poraba goriva

vzmetenje je na dobrih cestah nekoliko mehko

opazen nastavitveni navor pri zaviranju v ovinkih.

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1050 vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Caponord 1200 ABS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave