BMW S 1000 RR 2015 vs. KTM 990 Super Duke R 2010

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 990 Super Duke R 2010

Loading...

Pregled - BMW S 1000 RR 2015 vs KTM 990 Super Duke R 2010

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 990 Super Duke R 2010

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2015 v primerjavi z KTM 990 Super Duke R 2010

BMW S 1000 RR 2015
KTM 990 Super Duke R 2010

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina101 mm
GibGib49.7 mmGib62.4 mm
Moč motorjaMoč motorja199 KMMoč motorja131 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor113 NmNavor102 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje11.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,425 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža865 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW lahko leta 2015 še vedno pridobi točke s trdnimi dejstvi. Če vam je všeč vrhunska zmogljivost, morate kupiti BMW. Na vrhu se izkaže za neverjetno zmogljivega in od 200 odpelje preostali del polja. Veliki in težki vozniki bodo od tega lahko imeli še več koristi. BMW si s tem motociklom ni olajšal dela in je sestavil zelo univerzalen motocikel. Če bi naredili primerjalni test s 50 različnimi vozniki (od novincev do profesionalcev), bi imel BMW najboljše povprečje med vsemi 1000-kubičnimi motocikli. Zaradi elektronskega podvozja in tudi pripomočkov za vožnjo so profesionalci na cesti hitri, začetniki pa varni. Vrhunsko priporočilo za zelo široko ciljno skupino. Zelo hitri hobi vozniki ne bodo 100-odstotno zadovoljni s standardnim vzmetenjem. Če ne želite spreminjati podvozja, raje izberite model R1M, Panigale S ali RSV RF. Če želite vseeno predelati, je S 1000 RR najmočnejša in najbolj univerzalna osnova. Presenetljivo je, da se zmogljiv stroj zelo dobro pelje tudi po podeželskih cestah. Vse skupaj je videti kot kompromis, vendar se v praksi nikoli ne počuti kot kompromis.

Odličen pomočnik za prestavljanje

izjemno zmogljiv in z veliko vrtljaji podprt motor

bogata ponudba dodatne opreme

na voljo sta orodje za beleženje podatkov in orodje za kalibracijo, pripravljeno za dirke.

Podvozje hitro na meji v rokah profesionalcev

KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 990 Super Duke R 2010

Motor, podvozje in zavore so na dirki odlično prestali zahtevno preizkušnjo. Svetovni tisk je bil prepričan in zdaj po vsem svetu poroča o dirki z dirkalnim motociklom, ki je pravzaprav običajen cestni motocikel z registracijo, garancijo in registrsko tablico.

Zmogljiv motor

veliko moči

pozitivno upravljanje

prefinjena zasnova

možnosti nastavitve

zavorni sistem.

Šasija ni primerna za začetnike

vizualno ostaja enaka.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs KTM 990 Super Duke R

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 Super Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH