ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Pregled - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Tehnične specifikacije Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 v primerjavi z Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Beta Xtrainer 300 2022
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina72 mm
GibGib58.7 mmGib72 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje11.45
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoUplinjač
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina124.66 cm3Gibna prostornina293.1 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod265 mmHod270 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod270 mmHod270 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,145 mmDolžina2,157 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina802 mm
VišinaVišina1,220 mmVišina1,245 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,435 mmMedosna razdalja1,467 mm
Višina sedežaVišina sedeža920 mmVišina sedeža910 mm
Suha masaSuha masa98 kgSuha masa99 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.5 lProstornina posode za gorivo8.5 l
RazponRazpon375 kmRazpon293 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO246 g/kmKombinirani izpust CO271 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2 l/100 kmKombinirana poraba goriva2.9 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Beta XTrainer z nizko višino sedeža in majhno težo zagotavlja veliko varnosti in samozavesti v sedlu. Zlasti na počasnih in tehničnih prehodih osvaja točke s svojo okretnostjo in daje suveren občutek. Motor je zabaven in ga je mogoče natančno dozirati v vsaki situaciji - nikoli pa nisem imel občutka, da bi bil premalo zmogljiv.

igrivo rokovanje

dostopna geometrija sedeža

odlično obvladljiv motor

gladko delovanje in navor

ugodna nakupna cena

elektronsko nadzorovano vbrizgavanje olja

dolgi intervali vzdrževanja

vsestransko enostaven stroj

Na hitrih odsekih je podvozje na meji zmogljivosti

manjša oddaljenost od tal v primerjavi s hardenduri KTM in Husqvarna

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta Xtrainer 300

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Beta Xtrainer 300

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Yamaha WR 125 R 2016
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Yamaha WR 125 R 2016 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Rieju Marathon 125 Pro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XMF 125 Competition 2023
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 Duke 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

KTM 125 Duke 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic XEF 125 Performance 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic XEF 125 Performance 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH