LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Pregled - Fantic XMF 125 Competition 2023 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Tehnične specifikacije Fantic XMF 125 Competition 2023 v primerjavi z Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Fantic XMF 125 Competition 2023
Fantic XMF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer260 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,110 mmDolžina2,145 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,435 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža920 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.5 lProstornina posode za gorivo7.5 l
RazponRazpon416 kmRazpon375 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO243 g/kmKombinirani izpust CO246 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva1.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva2 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Fantic XMF 125 Competition 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je kolo z najbolj športnim videzom v svojem razredu. Motor je v različnih modelih preizkušen že desetletja in ga lahko uvrstimo med neproblematične. Zavore in podvozje lahko uvrstimo med standardne v svojem razredu in dobro opravljajo svoje delo. Pomanjkanje sistema ABS in z njim povezanega sistema C-ABS zmanjšujeta užitek v vožnji pri vožnji po terenu.

Športni videz

Neproblematičen motor

Zagotovljena terenska zabava

Zavore in podvozje "samo" standardni razred

C-ABS

omejeno nastavljivo podvozje

Primerjava povprečnih tržnih cen Fantic XMF 125 Competition vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena Fantic XMF 125 Competition

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Fantic XMF 125 Performance 2021
VS.
Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XMF 125 Performance 2021 vs
Fantic XMF 125 Competition 2021

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

Yamaha WR 125 R 2016
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Yamaha WR 125 R 2016 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Rieju Marathon 125 Pro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021
VS.
SWM SM 125 R 2020

Fantic XMF 125 Competition 2021 vs
SWM SM 125 R 2020

Beta RR 125 4T 2019
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T 2019 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XEF 125 Performance 2021
VS.
Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Performance 2021 vs
Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

KTM 125 Duke 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

KTM 125 Duke 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic XEF 125 Performance 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic XEF 125 Performance 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Fantic XMF 125 Performance 2022

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Fantic XMF 125 Performance 2022

Rieju MRT 125 AC 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju MRT 125 AC 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Alp 200 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Alp 200 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH