Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Tehnične specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	92 mm	Izvrtina	83 mm
Gib	Gib	81.5 mm	Gib	53.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	102 KM	Moč motorja	170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,500 min-1
Navor	Navor	105 Nm	Navor	125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10.1	Kompresijsko razmerje	14
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,084 cm3	Gibna prostornina	1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Marzocchi
Premer	Premer	45 mm	Premer	50 mm
Hod	Hod	230 mm	Hod	170 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Marzocchi
Hod	Hod	220 mm	Hod	180 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Enodelni
Naklon vilic	Naklon vilic	62.5 stopinja	Naklon vilic	65.5 stopinja
Predtek	Predtek	113 mm	Predtek	102.5 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	330 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Valoviti	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	256 mm	Premer	265 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,575 mm	Medosna razdalja	1,567 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	840 mm
Višina sedeža največ	Višina sedeža največ	870 mm	Višina sedeža največ	860 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	248 kg	Lastna masa (z ABS)	243 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	24.8 l	Prostornina posode za gorivo	22 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Dvocilindrski motor Africa je pustolovsko motorno kolo, kot mora biti pustolovsko motorno kolo. Vzmetenje ublaži skoraj vse neravnine, motor ostane samozavesten v vsaki situaciji, ergonomija in udobje sedenja pa sta zgledna. Kolo za vsak dan in za veliko potovanje - kamorkoli vas bo pripeljalo.

Motor z visokim navorom

izpopolnjeni elektronski pripomočki za vožnjo

čudovito delujoča DCT (po želji)

barvni zaslon na dotik

dobra ergonomija

Primernost za dolga potovanja

Odlična integracija sistemov Android Auto in Apple CarPlay

Nastavitev vetrobranskega stekla je nekoliko nepraktična

koncept delovanja elektronike ni preveč jasen in intuitiven

Vetrobransko steklo in zaščita pred vetrom nista popolna - pri višjih hitrostih vožnje prihaja do turbulence glave

Motor je premalo spektakularen za športne voznike.

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Ducati Multistrada V4 S 2021

V preteklosti so bili ekskluzivni sanjski motocikli običajno iz razreda športnih motornih koles. Z novo Multistrado pa je Ducati ponudil pravo uspešnico v ligi potovalnih enduro motociklov. Motocikel vozi po radijih z igrivo lahkoto. Zato ste povsem sposobni tu in tam uporabiti bujno moč. Odlično izkušnjo okrasi obsežen paket elektronike, ki na splošno postavlja letvico zelo visoko.

Odličen enduro občutek v kombinaciji s pametno eleganco

odlične zavore

fascinanten, impresivno močan motor

zmogljivost motorja s čudovito odzivnostjo

čudovito obvladljiv

prijeten položaj sedenja

praktična ergonomija v vsaki situaciji

fascinanten radarski sistem, ki ga je užitek uporabljati v praksi na avtocesti

odlična zaščita pred vetrom

visoka stabilnost tudi pri velikih hitrostih

varčna in enostavna vožnja

odlična vodljivost.

Visoka poraba goriva

visoke emisije CO2

okoren koncept delovanja

motor rad vrti vrtljaje - to ni všeč vsem voznikom v ligi touring enduro.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Ducati Multistrada V4 S

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021