CFMOTO 800MT 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Pregled - CFMOTO 800MT 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

In terms of technical specifications, the CFMOTO 800MT 2022 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 are quite similar. Both motorcycles have an in-line engine type, electric starter, and a steel frame. However, there are some notable differences.

The CFMOTO 800MT 2022 is equipped with a 2-cylinder engine that produces 91 HP and 77 Nm of torque, while the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 features a 3-cylinder engine with slightly higher power output at 95.2 HP and torque at 87 Nm. The CFMOTO has a displacement of 799 ccm, while the Triumph has a larger displacement of 888 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the CFMOTO 800MT 2022 features Kayaba suspension components, while the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is equipped with Marzocchi suspension. The travel and adjustment options are also slightly different, with the CFMOTO having a front travel of 160 mm and rear travel of 150 mm, while the Triumph has a front travel of 180 mm and rear travel of 170 mm.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing good stopping power. The CFMOTO has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, while the Triumph has the same tire sizes. The CFMOTO has a seat height of 825 mm, while the Triumph has a slightly lower seat height of 810 mm. The fuel tank capacity is 19 liters for the CFMOTO and 20 liters for the Triumph.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED daytime running lights. The CFMOTO also has an adjustable windscreen, while the Triumph is equipped with LED headlights, a heated seat, and a TFT display.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

When it comes to strengths, the CFMOTO 800MT 2022 offers a comfortable seating position, good brakes, and good handling. It also has a comfortable chassis and extensive equipment, along with an attractive design. On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 has a three-cylinder engine that is known for its character and agile turn-in behavior. It also comes with a quickshifter as standard, electronically adjustable suspension, and generous standard equipment. The Triumph offers good ergonomics, wind, and weather protection, making it suitable for long-distance riding.

However, both motorcycles have their weaknesses. The CFMOTO 800MT 2022 has a shift assistant that is too sluggish for sporty driving, lacks traction control, and the engine can jerk when cold. It also has complicated menu navigation and cruise control that is only available up to 130 km/h. On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 has a flood of switches on the left handlebar, which can be overwhelming for some riders.

Overall, both the CFMOTO 800MT 2022 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 offer their own unique features and strengths. It ultimately comes down to personal preference and intended use when choosing between the two motorcycles.

Tehnične specifikacije CFMOTO 800MT 2022 v primerjavi z Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

CFMOTO 800MT 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja91 KMMoč motorja95.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor77 NmNavor87 Nm
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina888 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaMarzocchi
PremerPremer43 mmPremer45 mm
HodHod160 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaMarzocchi
HodHod150 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina853 mmŠirina930 mm
VišinaVišina1,475 mmVišina1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, Nastavljiv vetrobranOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Če si ogledate seznam opreme modela 800MT, zlasti različice Touring, boste presenečeni nad tem, koliko opreme je mogoče serijsko vgraditi v razmeroma poceni enduro srednjega razreda. Sistem prtljažnikov je celo odličen s pametno oblogo za prtljažnike in zgornji kovček. Podvozje in zavore so dobre, motor bi lahko bil nekoliko živahnejši in bi se lahko manj zatikal, ko je hladen, vendar je na splošno zmogljivost dobra. Vendar pa 800MT nikakor ni brezhiben. Tehniki morajo vsekakor izboljšati pomočnika za prestavljanje, navigacija po menijih pa bi lahko bila preprostejša. Vendar pa se vizualno ni kaj dosti mogoče pritoževati; sodelovanje s podjetjem Kiska-Design se obrestuje!

Comfortable seating position

good brakes

good handling

comfortable chassis

extensive equipment

attractive design.

Pomočnik za prestavljanje prepočasi za športno vožnjo

ni nadzora vleke

hladen motor drsi

zapletena menijska navigacija

tempomat le do 130 km/h

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Pravijo, da je za dobre stvari potreben čas. Triumph se je tega držal in z modelom Tiger 900 GT Pro postavil na lita platišča motocikel, ki nadaljuje dolgo in uspešno pot modela 800 s številnimi izboljšavami podrobnosti in je prav tako praktičen motocikel za vsak dan kot za daljše ture in potovanja. Trojka je postala ostrejša, a je še vedno harmonična celota, s katero tudi začetniki ne morejo narediti nič narobe, ne da bi dolgočasila izkušenega motorista. In to po zaslugi zadostnih hodov vzmetenja na cestah najrazličnejših lastnosti, pa tudi na dokaj zmernih terenskih prehodih. V našem prvem vtisu ni bilo veliko stvari, nad katerimi bi se lahko pritoževali, vsekakor pa si bomo Tigra še podrobneje ogledali.

Trivaljni motor s polnim značajem

okretno obnašanje v ovinku

serijsko hitra prestavna ročica

elektronsko nastavljiva vzmetenje

bogata serijska oprema

dobra ergonomija

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

možnost vožnje na dolge razdalje.

Poplava stikal na levem krmilu

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 800MT vs Triumph Tiger 900 GT Pro

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT 2022 and a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is about 18% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 days compared to 88 days for a Triumph Tiger 900 GT Pro. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the CFMOTO 800MT and 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro since model year 2020. The first review for the CFMOTO 800MT was published on 1/28/2022 and now has more than 34,900 views. This compares to more than 65,300 views for the first review on Triumph Tiger 900 GT Pro published on 12/3/2019.

Cena CFMOTO 800MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH