Beta RR 125 4T LC Enduro 2022 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Pregled - Beta RR 125 4T LC Enduro 2022 vs KTM 1050 Adventure 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Tehnične specifikacije Beta RR 125 4T LC Enduro 2022 v primerjavi z KTM 1050 Adventure 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022
KTM 1050 Adventure 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina103 mm
GibGib58.7 mmGib63 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina124.66 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,435 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža920 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.5 lProstornina posode za gorivo23 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Po mojem mnenju KTM 1050 Adventure nadaljuje tam, kjer se je pred nekaj leti končal model 990 Adventure: Približno 100 KM moči, igrivo upravljanje in toliko ali manj elektronike, kolikor je trenutno na voljo. Motor je vse prej kot šibek, ABS in nadzor vleke uravnavata varno in neopazno, upravljanje pa je izjemno zabavno, deloma tudi zaradi razmeroma ozkih pnevmatik. In vse to po ceni, ki jo v ligi velikih potovalnih endurov zaostaja le nekaj konkurentov. Čeprav je žalostno, so se cene obeh 1190 Adventure in predvsem paradnega konja 1290 Super Adventure povzpele na zelo visoko raven. In prav zato je KTM 1050 Adventure morda najbolj skladen med štirimi modeli Adventure.

Zmogljiv, prefinjen motor

ABS z možnostjo izklopa

nastavljiv nadzor vleke

okretno upravljanje

nastavljiva ergonomija

prestižen videz, podoben velikim sestram

po višini nastavljivo vetrobransko steklo

majhna teža

razmeroma ugodna cena.

Omejitev vrtljajev se sproži pri 8500 vrtljajih

podvozje je nekoliko premehko za uporabo na terenu

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 1050 Adventure

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1050 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave