Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Pregled - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler Desert Sled 2021 v primerjavi z Honda CRF300 Rally 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina76 mm
GibGib66 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja27.3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor66.2 NmNavor26.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina286 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
PremerPremer46 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod250 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod240 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic62.5 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek109 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer330 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavojeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,200 mmDolžina2,230 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,213 mmVišina1,200 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,505 mmMedosna razdalja1,455 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža885 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)209 kgLastna masa (z ABS)153 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo12.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon250 kmRazpon412 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2124 g/kmKombinirani izpust CO273 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.1 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LEDOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Puščavske sani morda niso narejene za zahtevne terenske vožnje, vendar so dobro opremljene za zabavne zabave na gramoznih cestah in lahkem terenu. Z dodatnim načinom vožnje (ABS je mogoče izklopiti na zadnjem kolesu), velikim 19-palčnim sprednjim kolesom in popolnoma nastavljivimi elementi vzmetenja vsekakor izpolnjuje te zahteve. Tudi višina sedeža 860 nakazuje, da vožnja po terenu ni povsem nesmiselna. Verjetno pa bo prav ta osupljivo lep videz Desert Sled vseeno vzbudil zanimanje ljubiteljev retro modela.

kul videz

izpopolnjen motor

robusten videz

res primeren za vožnjo po terenu

dodaten način vožnje

ABS v ovinkih

nekoliko visok sedež za majhne voznike

zavora potrebuje ročno moč

ni poceni

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Lahka Honda se kot klasično dvokolesno športno kolo, ki je dandanes žal vse preveč redko, odlično obnese tako na asfaltiranih cestah kot tudi zunaj njih. V nasprotju s predhodnikom, modelom CRF250 Rally, je pridobil približno 10 odstotkov moči, vendar bi mu koristilo še dodatnih 10 do 15 KM. Ker pa so nižje prestave zdaj krajše, se povečanje moči čuti, daljša šesta prestava pa omogoča bolj sproščeno križarjenje pri višjih hitrostih.

Resnične terenske zmogljivosti

velik hod vzmetenja in oddaljenost od tal

majhna teža

okretnost

Nizka poraba energije

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler Desert Sled vs Honda CRF300 Rally

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF300 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH