Honda NC750X DCT
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Honda NC750X DCT 2026 Izkušnje in strokovne ocene
Poky
Honda NC750X tudi v letniku 2025 ohranja svoje prednosti, kar zadeva primernost za vsakdanjo rabo, prakticne podrobnosti, dostopnost in nizko porabo goriva. Edinstven DCT-menjalnik z dvojno sklopko je še boljši, saj je njegova nastavitev bolj harmonicna. Nova lastnost je zdaj športnost, ki sta jo že prej omogocala motor in menjalnik ter agilno ravnanje z nizkim težišcem, zdaj pa jo nova, stabilnejša dvojna kolutna zavora spredaj dvigne na novo raven. Glede na izrazito primernost za potovanja ni presenetljivo, da se NC750X kljub – ali morda prav zaradi – svojih že 13 let obstoja tako dobro prodaja. Kdor si to lahko privošci, naj vsekakor vlaga v dvojno sklopko DCT – to je tisto, kar NC750X resnicno naredi edinstveno!

Ključni tehnični podatki Honda NC750X DCT 2027
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|
| Izvrtina | 77 mm |
| Gib | 80 mm |
| Moč motorja | 59 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6750 min-1 |
| Navor | 69 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4750 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | 10.7 |
| Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Izvrtina dušilne lopute | 36 mm |
| Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Vžig | Digitalni, Tranzistor |
| Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Dvojna sklopka |
| Število prestav | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | 4 |
| Ventili | OHC |
| Hlajenje | tekočina |
| Lahko se omeji za licenco A2 | Da |
| Gibna prostornina | 745 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
|---|---|
| Premer | 41 mm |
| Hod | 120 mm |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|
| Amortizer | En blažilnik |
| Pritrditev amortizerja | Mehanizem vzmetenja |
| Hod | 120 mm |
| Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Jeklo |
|---|---|
| Tip okvirja | Dvojna cev, Cevast |
| Naklon vilic | 27 stopinja |
| Predtek | 110 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|
| Premer | 296 mm |
| Bat | Dva bata |
| Sproženje | Hidravlično |
| Tehnologija | Valoviti |
Zadnje zavore
| Vrsta | Kolut |
|---|---|
| Premer | 240 mm |
| Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 160 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | 2210 mm |
| Širina | 846 mm |
| Višina | 1330 mm |
| Medosna razdalja | 1530 mm |
| Višina sedeža | 802 mm |
| Lastna masa (z ABS) | 226 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 14.1 l |
| Največja hitrost | 170 km/h |
| Skladnost z dovoljenjem | A2, A |
| Razpon | 402 km |
| Kombinirani izpust CO2 | 82 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | 3.5 l/100 km |
| Hrup na mestu | 88 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Svetla višina | 145 mm |
Oprema
| Oprema | Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava |
|---|
Najnovejši članki 1000PS o Honda NC750X DCT
Cena Honda NC750X DCT
Honda NC750X DCT Zgodovina
Honda NC750X DCT 2026

59 KM
745 cm3
226 kg
10.248,00 €povprečna tržna cena
Honda NC750X DCT 2025

59 KM
745 cm3
226 kg
9773,00 €povprečna tržna cena
Honda NC750X DCT 2024

59 KM
745 cm3
224 kg
9736,00 €povprečna tržna cena
Honda NC750X DCT 2023

59 KM
745 cm3
224 kg
8257,00 €povprečna tržna cena
Honda NC750X DCT 2022

59 KM
745 cm3
224 kg
8095,00 €povprečna tržna cena
Honda NC750X DCT 2021

59 KM
745 cm3
224 kg
7859,00 €povprečna tržna cena
Honda NC750X DCT 2020

55 KM
745 cm3
230 kg
6864,00 €povprečna tržna cena
Honda NC750X DCT 2019

55 KM
745 cm3
230 kg
6761,00 €povprečna tržna cena
Honda NC750X DCT 2018

55 KM
745 cm3
230 kg
6644,00 €povprečna tržna cena
Pogosta vprašanja o pnevmatikah Honda NC750X DCT
- Katere pnevmatike trenutno priporoča uredniška ekipa 1000 KM za ta model?
Pnevmatike za športno vožnjo
Za naked bikes, sports tourers in tudi športna motorna kolesa. Zelo pomembna je visoka kilometrina in oprijem na mokri podlagi. Poudarek je na primernosti za turno vožnjo in manj na športnosti.
Poceni športni vsestranski voznik
Za vsakodnevno vožnjo na delo in krajše vožnje ob koncu tedna. Športne pnevmatike iz druge vrste - dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo.
Pnevmatike za cestne športe
Vsestranska pnevmatika za športne cestne kolesarje. Superšportna kolesa, kolesa naked, športna potovalna kolesa. Tudi občasni izleti na dirkališče. Pri tem pa igrajo pomembno vlogo prevoženi kilometri, kratek čas ogrevanja in zmogljivost v slabih vremenskih razmerah.
Podobni izdelki Honda NC750X DCT
Pogosta vprašanja Honda NC750X DCT
- Kakšna je trenutna tržna cena modela Honda NC750X DCT?
- Trenutna povprečna tržna cena modela Honda NC750X DCT, leto izdelave 2026, s povprečno 212 prevoženimi kilometri, je 8.400 EUR.
- Kateri je boljši? Honda NC750X DCT ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Honda NC750X DCT?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Sport touring motorcycle je razpoložljivost zelo dobra. Na trgu je na voljo zelo veliko motornih koles Honda NC750X DCT.
- Kako stabilna je cena rabljenega modela Honda NC750X DCT? Kakšno je gibanje cen?
- Za leto izdelave 2017 je stabilnost cene modela Honda NC750X DCT zelo dobra v primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Sport touring motorcycle. V prvem letu je bil trend gibanja cen +18 %, TrendSecondYear} % v drugem letu in TrendThirdYear}% v tretjem letu.
- Kako priljubljen je Honda NC750X DCT?
- Na trgu je zelo veliko povpraševanje po modelu Honda NC750X DCT. Poročila o testiranjih tega modela so pogosto brana na platformi 1000PS.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
Honda NC750X DCT Slike
Vir: 1000PS

































