Honda V3R 900 E-Kompressor: Premiera na EICMA 2025

Honda je na EICMA 2025 v Milanu predstavil prototip V3R 900 z E-kompresorjem. Po besedah Honde je bil V3R 900 E-Kompressor zasnovan po razvojni viziji "Non-Rail Roller Coaster" - kot povezava med natančno kontrolo in čustveno dinamiko. Cilj je ustvariti motorno kolo, ki združuje užitek v vožnji in varnost.

V ospredju je novi 75°-V3 motor s prostornino 900 cm³, ki je bil že kot koncept predstavljen na EICMA 2024. Honda zdaj potrjuje, da je motor kombiniran z elektronsko gnanjem kompresorjem - svetovna novost v motociklističnem svetu.

Kompaktna zasnova agregata naj bi prispevala k zmanjšanju teže in vitki zasnovi vozila. Ta E-kompresor naj bi natančno uravnaval polnilni tlak, s čimer omogoča visok navor že pri nizkih vrtljajih. Po besedah Honde lahko tako razvoj zmogljivosti doseže raven 1.200 cm³ motorja, obenem pa zagotavlja večjo učinkovitost in okoljsko prijaznost.

Vizualno prototip izstopa z asimetričnimi stranskimi oblogami, ki naj bi po Hondi poudarjale tehnični značaj motocikla. Emblem na rezervoarju v dizajnu "Honda Flagship WING" obenem označuje začetek nove oblikovalske linije, ki bo v prihodnje uporabljena pri vrhunskih modelih proizvajalca.

Honda V3R 900 E-Kompressor je izraz Vizije 2030, v kateri Honda opredeljuje cilj uresničitve "veselja do brezskrbne in zabavne mobilnosti". Razvojna ekipa želi z V3R 900 E-Kompressor ustvariti motorno kolo, ki presega tehnične inovacije in postavlja nove standarde za čustveno doživetje vožnje.

S predstavitvijo V3R 900 E-Kompressor Honda ponuja konkreten vpogled v naslednjo razvojno stopnjo športnih cestnih motociklov. Prototip naj bi pokazal, da se zmogljivost, učinkovitost in varnost ne izključujejo, temveč se lahko združijo v nov koncept.

Čeprav bo serijski model verjetno še nekoliko počakal, V3R 900 E-Kompressor označuje vznemirljiv korak v Hondini prihodnostni strategiji.