Honda CB500 Hornet prepriča s svojim dvovaljnim motorjem, ki je hvaljen zaradi mirnega teka in enakomerne gradnje moči. S 48 KM je rahlo pred KTM 390 Duke, ki iz svojega enovaljnega motorja izvleče 45 KM. V praksi se pokaže, da je Hornet še posebej prijetna za vožnjo v nizkem in srednjem vrtljajnem območju. Odzivnost dušilne lopute je opisana kot mehka in natančna, kar še posebej ustreza začetnikom.
KTM 390 Duke se po drugi strani predstavlja kot živahen značaj. Njen enovaljni motor je opisan kot močan in odziven pri visokih vrtljajih, vendar z razmeroma ozkim uporabnim vrtljajnim razponom. Nastavitev motorja nekateri testerji ocenjujejo kot ne najbolj optimalno, kar se kaže v nekoliko neenakomerni gradnji moči.
V naši ocenjevalni tabeli Honda pri postavki "Motor komfort in doziranje" z oceno 3,55 opazno prekaša KTM z 9,09. Tudi pri potegu (Honda: 5,64, KTM: 8,91) in moči motorja (Honda: 6,00, KTM: 8,18) je Hornet spredaj. Te številke poudarjajo izjave testerjev, ki Hondo opisujejo kot bolj uravnoteženo in lažje obvladljivo.
Za koga je primerno katero motorno kolo glede motorja?
Če kot začetnik iščeš mehak, predvidljiv značaj motorja, je Honda CB500 Hornet boljša izbira. Izkušenejši vozniki ali tisti, ki raje imajo bolj športno, razburljivo karakteristiko, bi lahko bili srečnejši s KTM 390 Duke.
Podvozje in vozne zmogljivosti:
Honda CB500 Hornet je hvaljena za svoje stabilno in udobno podvozje. Testerji ga opisujejo kot uravnoteženo in dobrodušno, kar je posebej cenjeno na daljših razdaljah in pri različnih cestnih pogojih. Hornet posreduje varen občutek vožnje in ostane stabilna tudi pri višjih hitrostih.
KTM 390 Duke se predstavlja kot bolj agilno in bolj športno motorno kolo. Njeno podvozje je opisano kot čvrsto, a natančno. Nizka masa le 162 kg (v primerjavi s 190,5 kg pri Hondi) se posebej opazi v ozkih ovinkih in pri hitri menjavi smeri.
V ocenjevalni tabeli se ta razlika jasno pokaže: pri voznih zmogljivostih je KTM z oceno 4,00 daleč pred Hondo z 5,82. Vendar Honda točke pobira pri stabilnosti z 5,45 v primerjavi s KTM z 8,91.
Za koga je primerno katero motorno kolo glede podvozja?
Če si pretežno na poti v mestu in iščeš agilno, lahko vodljivo motorno kolo, bi bila KTM 390 Duke lahko boljša izbira. Za voznike, ki prevozijo tudi daljše razdalje in imajo raje bolj uravnotežene vozne zmogljivosti, ponuja Honda CB500 Hornet več udobja in stabilnosti.
Ergonomija in udobje:
Honda CB500 Hornet je hvaljena za svoj udoben sedežni položaj. Testerji jo opisujejo kot vzravnano in sproščeno, kar je še posebej cenjeno na daljših vožnjah. Tudi večji vozniki najdejo na Hornet prijeten položaj.
KTM 390 Duke tu deli mnenja. Nekateri testerji opisujejo sedežni položaj kot kompakten in športen, kar posebej ustreza manjšim voznikom. Drugi menijo, da je položaj, posebej kot kolena, za daljše razdalje nekoliko neudoben.
V ocenjevalni tabeli se to odraža: pri ergonomiji je Honda z 6,09 pred KTM z 7,18. Tudi sedež Honde je z 4,64 ocenjen bolje kot pri KTM z 8,64.
Za koga je primerno katero motorno kolo glede ergonomije?
Če pogosto voziš daljše razdalje ali imaš raje bolj udoben sedežni položaj, je Honda CB500 Hornet boljša izbira. Za športno usmerjene voznike ali tiste, ki imajo raje bolj kompakten sedežni položaj, bi bila KTM 390 Duke bolj primerna.
Elektronika in oprema:
Tu KTM 390 Duke pokaže svoje prednosti. Prihaja z obsežno elektronsko opremo, vključno z IMU (inercialno merilno enoto), nadzorom zdrsavanja koles, odvisnim od nagiba, in zavornim sistemom ABS v ovinku. Vgrajen je tudi quickshifter.
Honda CB500 Hornet ponuja bolj konvencionalno opremo z nadzorom zdrsavanja koles in ABS. Quickshifter ni na voljo.
V ocenjevalni tabeli se ta razlika jasno pokaže: pri regulaciji nadzora zdrsavanja koles je KTM z 4,88 pred Hondo s 7,00. Tudi pri nastavitvenih možnostih nadzora zdrsavanja koles KTM pobira točke s 4,83 v primerjavi s Hondo s 6,83.
Za koga je primerno katero motorno kolo glede elektronike?
Če daješ pomen najsodobnejši elektroniki in raznolikim nastavitvenim možnostim, je KTM 390 Duke jasno v prednosti. Za voznike, ki imajo raje preprosto in nezapleteno, ponuja Honda CB500 Hornet solidno osnovno opremo.
Zaključek in priporočilo:
Obe motorni kolesi, Honda CB500 Hornet in KTM 390 Duke, sta odlična modela za začetnike, ki pa postavljata različne poudarke.
Honda CB500 Hornet se priporoča začetnikom in tistim, ki se vračajo k vožnji, ki dajejo pomen mehkemu, predvidljivemu značaju motorja, visokemu udobju in stabilnosti. Je idealna izbira za daljše razdalje in ture, ponuja uravnoteženo moč in je odlično primerna za vsakdanjo rabo. S svojo kakovostno izdelavo in dozorelo celostno zasnovo je zanesljiv spremljevalec za mnoga leta.
KTM 390 Duke je popolna izbira za športno usmerjene voznike, ki iščejo agilno, lahko motorno kolo. Ponuja razburljivo doživetje vožnje, najsodobnejšo elektroniko in je posebej primerna za vijugaste podeželske ceste ali nerazumne kaskaderske vragolije. Njena kompaktna velikost in nizka masa jo delata idealno izbiro za manjše voznike ali tiste, ki iščejo posebej okretno motorno kolo.
V skupni oceni Honda CB500 Hornet s povprečno uvrstitvijo 5,83 doseže boljši rezultat kot KTM 390 Duke s 6,63. To poudarja bolj uravnoteženo skupno zmogljivost Honde, medtem ko KTM blesti v posameznih kategorijah. Nazadnje je izbira med tema dvema motornima kolesoma odvisna od tvojih osebnih preferenc in namena uporabe. Obe ponujata odlično razmerje med ceno in kakovostjo ter sta odlični začetni opciji v svet naked bikov. Obe motorni kolesi sta se v testu dokazali tudi v primerjavi z dražjimi in močnejšimi motornimi kolesi. Ponujata veliko užitka v vožnji po sprejemljivi ceni.
Ne glede na to, za katero motorno kolo se odločiš, ti bosta tako Honda CB500 Hornet kot KTM 390 Duke prinesla veliko veselja in sta idealna spremljevalca na tvoji poti do izkušenega motorista. Priporočamo ti, da oba motorna kolesa preizkusiš, da sam začutiš, katero bolje ustreza tebi in tvojemu slogu vožnje. Kajti na koncu ne šteje samo tehnika, ampak predvsem občutek in užitek v vožnji, ki ga doživiš na motornem kolesu.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Avtor: nastynils")
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Avtor: nastynils")
