Novi Triumph Scrambler 400X 2024 na vsakodnevnem testu

Novi Triumph Scrambler 400X 2024 na vsakodnevnem testu

Na hrbtišču kolesa scrambler po sončni Barceloni

Vijuganje po natrpanem mestnem prometu Barcelone in premagovanje prašnih serpentin kot novopečeni testni pilot - izziv, ki sem se ga veselil z velikim veseljem, a tudi z velikim spoštovanjem. Če se ozrem nazaj, lahko rečem, da je Scrambler 400 X hitro ublažil mojo začetno napetost. Natančne dejavnike, ki so k temu prispevali, bom z vami delil tukaj!

AJay

AJay

objavljeno na 7. 4. 2024

23.910 Pogledi

Ni skrivnost, da sta videz in oprema modela Triumph Naked Bike takoj pritegnila mojo pozornost in mi vzbudila nasmeh pričakovanja. S svojim dvobarvnim rezervoarjem, športnimi ščitniki za roke in dvodelnim rjavim usnjenim sedežem je ta stroj nedvomno privlačen za oči. Pnevmatike so sestavljene iz 19-palčne sprednje pnevmatike in 17-palčne pnevmatike Metzeler Karoo Street na zadku. Groba tekalna plast in razmerje velikosti pnevmatik takoj razkrijeta, da se Naked Bike ne boji skalnatega terena. Poleg tega zlata vilica USD, žarometi LED in številne druge podrobnosti hitro vzbudijo zanimanje opazovalca - v tem primeru seveda mojega in tudi številnih pešcev v mestu in zunaj njega. S tržno ceno 6045 evrov v Nemčiji in 6695 evrov v Avstriji je ta privlačevalec oči cenovno povsem dostopen. Motorno kolo si deli elektroniko, rezervoar in motor z moderno klasično sestro Speed 400. Ali bo motocikel izpolnil svoje vizualne obljube, bomo videli pred prvo vožnjo.

Prvi metri, prvi vtis - Triumph Scrambler 400X je odličen!

Po prvih nekaj metrih sem ugotovil, da kljub višini sedeža 835 mm (zaradi 19-palčnega prednjega kolesa in 150 mm hoda vzmetenja) zagotavlja zelo varno vožnjo. Zaradi pokončnega položaja pri vožnji, širokega krmila in oddaljenosti od tal je bilo upravljanje povsem preprosto in primerno za vsakodnevno uporabo. Prva polurna vožnja po mestu se je izkazala za dobro pripravo na ovinkasto pot, ki je bila pred nami v bližnjih gorah. Ustavljanje in vožnja, dokaj hitro pospeševanje, majhen obračalni krog - za novinca ni bilo težav. Čeprav je Speed 400, sestrski model 179-kilogramskega speedsterja, znan po svoji bolj športni vodljivosti, sem imel ravno nasprotno izkušnjo. Ker to ni mišljeno kot primerjava motornih koles, bom izkušnje na Speedu 400, če bo le mogoče, izpustil - a po mojem mnenju se je Scrambler tudi v ostrih ovinkih obnašal zelo uglajeno. Po predhodnih izkušnjah s pnevmatikami s podobnim profilom na cesti sem bil prijetno presenečen nad oprijemom in okretnostjo. Poleg tega med vožnjo ni bilo nobenega nadležnega šumenja, kot sem ga na primer doživel pri pnevmatikah Pirelli Scorpion Rally STR pri nižjih hitrostih. Čeprav 40 KM ni svet in je para spredaj zares opazna šele od tretje prestave naprej, je moč modela Triumph Scrambler 400X povsem primerna za vsakdanjo uporabo.

Zadovoljstvo na skoraj vseh področjih - če ne bi bilo zavorne zmogljivosti

Po nekaj urah vožnje je počasi, a vztrajno prišla na površje edina izrazita pomanjkljivost Triumph Naked Bike (subjektivno gledano, seveda): učinkovitost zaviranja. 300-milimetrski enojni disk, ki ga je priskrbel ByBre, in njegove zavorne ploščice naj bi imeli nekoliko bolj "agresiven" učinek in tako odpravili veliko potrebno ročno silo. Ker je zavorni sistem Speed 400 že prej pokazal jasen ugriz na isti poti, se je razlika v tem primeru zdela precejšnja. Na splošno pa sistem opravi svoje delo, poleg tega pa je opremljen tudi z deaktivirljivim nadzorom vleke in sistemom ABS - kar je seveda jasna prednost pri terenskih vožnjah.

Pnevmatike Triumph Scrambler 400X 2024 Metzeler

Pnevmatike Triumph Scrambler 400X 2024 Metzeler

Triumph Scrambler 400X

Moderno in brezčasno - prava paša za oči

Koliko stane Triumph Scrambler 400 X?
Tukaj najdete pregled cen novih in rabljenih motornih koles.
AJay

Triumph Scrambler 400 X 2024 - Izkušnje in strokovne ocene

AJay

Scrambler 400 X se na cesti počuti kot doma in se ne ustraši niti cestišča. Vizualno je videti bolj radikalen, kot je. Bogata oprema, živahen enovaljni motor in udobno podvozje so njegove prednosti. In vse to po ugodni ceni.


visokokakovosten sodobno-klasičen videz

ugodna cena

zabaven motor z močnim središčem

odzivno podvozje

dobre pnevmatike, prilagojene modelu

Šibka zavora spredaj

Novi Triumph Scrambler 400X 2024 na vsakodnevnem testu Slike

Vir: 1000PS

Slika 1
Slika 2
Slika 3
Slika 4
Slika 5
Slika 6
Slika 7
Slika 8
Slika 9
Slika 10
Slika 11
Slika 12
Slika 13
Slika 14
Slika 15
Slika 16
Slika 17
Slika 18
Slika 19
Slika 20
Slika 21
Slika 22
Slika 23
Slika 24
Slika 25
Slika 26
Slika 27
Slika 28
Slika 29
Slika 30
Slika 31
Slika 32
Slika 33
Slika 34
Slika 35
Slika 36
Slika 37
Slika 38
Slika 39
Slika 40
Slika 41
Slika 42
Slika 43
Slika 44
Slika 45
Slika 46
Slika 47
Slika 48
Slika 49
Slika 50
Slika 51
Slika 52
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 53
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 54
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 55
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 56
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 57
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 58
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 59
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 60
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 61
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 62
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 63
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 64
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 65
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 66
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 67
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 68
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 69
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 70
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 71
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 72
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 73
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 74
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Slika 75

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG