Turneja z motornim kolesom po Irski

V nasprotnem primeru ne bo delovalo! Zamisel sem imel v glavi že več let. Leta 2022 sem se končno spravil k dejanjem. Načrtovanje velike turneje po Irski je bilo zame preprosto preveč zamudno. Zato sem se prvič prijavil na skupinsko turo pri organizaciji Edelweiss Biketravel. Zdaj ni bilo več poti nazaj! S sinom sem odletel neposredno v Dublin. Tam naju je že čakal moj rezervirani KTM 1290 Super Adventure S. Izbira motornih koles je bila velika. Vendar sem bil tokrat razpoložen za še eno pustolovščino na KTM-u - zato sem izbral Super Adventure S. Moji kolegi v skupini so prihajali iz ZDA in Kanade. Izbrali so: BMW R 1250 GS, BMW F 750 GS, BMW S 1000 XR in Triumph Tiger 900.

Trenutno smo v vročem obdobju. Pravkar smo na spletu predstavili aplikacijo za našo novo KTM Enduro. Zato mi je bilo pomembno, da si privoščim prijeten dopust - brez stresa. Preprosto nisem želel skrbeti za nič. Vodnika sta mi dala občutek varnosti. Markus in William se vsak dan izmenjujeta. Eden od njiju prevzame kombi s prtljago in rezervnim motornim kolesom. Drugi sodelavec pa se z nami vozi na pot z motorjem. Markus je na primer pri Edelweissu že od leta 1993 in je do zdaj opravil približno 2.000 dni turneje. Pogovor z njim je seveda spodbudil naš apetit po novih turah. Med drugim nam je pripovedoval o svojih 38 potovanjih v Južnoafriško republiko.

Kot motociklistični novinar sem bil zadolžen za prevod tega besedilnega korpusa v slovenščino za poročilo o KTM Enduro. Kljub pričakovanjem, da bo načrtovanje potovanj z motorjem prek interneta vedno lažje, se število ljudi, ki se zanašajo na "brezskrbni" paket podjetja Edelweiss, nenehno povečuje. Trenutno imajo 60 vodnikov in floto 220 motornih koles. Veliko izletov načrtujem sam, vendar je rezervacija izleta možnost za posebne destinacije. V Alpah, Španiji ali Italiji ne bi niti pomislil, da bi potreboval zunanjo pomoč. Irska pa je bila drugačna zgodba. Potovanje je preprosto zelo zamudno - nisem želel tvegati "polomije" in sem se odločil za strokovnjake.

Turneja se je začela z nekoliko zahtevnejšo etapo. Ko se odpravite na Irsko, imate v mislih določene podobe: osamljene obalne ceste, razgibano naravo, ozke ceste in čudovite razglede. Etapa od Dublina do Belfasta nam je dala lep prvi vtis o državi, poleg tega pa smo si lahko ogledali tudi grad Trim. Grad je postal svetovno znan zaradi filma Pogumno srce. Toda na vzhodu otoka, zlasti v mestnih središčih, je promet zelo gost. Kljub temu sem bil vesel, da smo lahko obiskali tako Dublin kot Belfast. To je pomenilo, da smo lahko vsaj malo spoznali obe mesti.

Drugi dan potovanja se je otok predstavil v popolnoma drugačni luči. Pot nas je vodila čez britanski del Severne Irske. Začeli smo v Belfastu in potovali ob severni obali do Letterkennyja. Posebej sem bil navdušen nad ozkimi cestami pri Torrs Head. Ta del poti sem že prevozil s KTM Enduro (skupaj s KOT in Vaulijem - oglejte si videoposnetek tukaj). Tokrat me je presenetilo, da so bile ceste tudi na vrhuncu sezone sredi avgusta presenetljivo mirne. Seveda pa je bilo na vrhuncih, kot je Giants Causeway, veliko ljudi. Toda vožnja po cestah je bila zelo prijetna. Tu je povsem drugače kot na Korziki, na primer, kjer poleti preprosto ne moreš nikamor in se lahko voziš le spomladi ali jeseni.

Ta trend se je nadaljeval tudi na drugih odsekih poti vzdolž zahodne obale. Na splošno je treba reči: Na vzhodu je bistveno več prometa kot na zahodu. Ob koncih tedna pa so turistične točke nekoliko bolj zasedene kot med tednom. Večji del poti je potekal po cesti Wild Atlantic Way. Ta cesta je dolga 2.500 kilometrov od Londonderryja na severu do Corka na jugu in je vsekakor ena od velikih destinacij na seznamu za motoriste.

Vedno sem bil presenečen, kako malo se je dogajalo na posameznih odsekih obale. Pri Slieve League, na primer, smo bili med postanki vedno sami in uživali v razgledih na razgibane klife. Po drugi strani pa je bila na nekaterih vročih točkah res velika gneča. Zato sta bila pomembna dober čas in ustrezno načrtovanje. Verjetno ni bilo naključje, da smo na številnih čudovitih poteh uživali zgodaj zjutraj, ko je bilo na cestah malo prometa.

KTM Enduro je združil edinstveno kombinacijo moči in vzdržljivosti. S svojim zmogljivim motorjem in robustnim okvirjem je idealen za premagovanje zahtevnih terenov. Sistem vzmetenja WP omogoča gladko vožnjo tudi po najtežjih poteh. Zavorne čeljusti Brembo zagotavljajo zanesljivo zaustavljanje tudi pri visokih hitrostih. KTM Enduro je prava izbira za ljubitelje avanturističnih voženj po brezpotjih.

Za mnoge ljubitelje enduro vožnje je KTM Enduro vrhunec doživetja na terenu. Ta motocikel je zasnovan za premagovanje raznolikega terena z lahkoto in zmogljivostjo. S svojim močnim motorjem in vzmetenjem je idealen za avanturiste, ki iščejo vrhunske zmogljivosti na off-road poteh. Poleg tega je KTM Enduro opremljen z najnovejšo tehnologijo, ki vozniku omogoča popoln nadzor in udobje med vožnjo. Če iščete motocikel, ki bo kos vsem izzivom na terenu, je KTM Enduro prava izbira za vas.

Potovanje po Irski v obliki zvezde je izjemno zahtevno. Lepi kotički na otoku so res enakomerno razporejeni. Zato morate potovanje opraviti kot krožno potovanje z nenehnim menjavanjem hotelov in prenašanjem prtljage. Seveda je to veliko lažje z vodenim izletom, kot če potujete sami. Kljub temu smo bili tudi mi veseli, da smo vsaj dve noči preživeli na dveh lokacijah. Če želite doživeti Irsko na "zvezdnat" način, si za izhodišče verjetno raje izberite Killarney. Tu lahko obširno raziskujete razgiban jugozahodni del države. Na žalost pa potem zamudite precej miren sever, kjer imate nekaj klifov samo zase.

Vsi smo bili navdušeni nad čistočo otoka. Tukajšnji prebivalci verjetno res cenijo lepoto svoje dežele. Nikjer ni nobenih razgretih kotičkov ali umazanih stranskih ulic. Tudi vsi vrtovi so brezhibni. Kot turist se tu preprosto počutiš udobno in varno. Resnično čudovit kraj. Prijetno so nas presenetile tudi stalno stabilne in prijetne temperature. Termometer se je običajno gibal okoli 20 stopinj. Otok je zato tudi poleti čudovit za potovanje z motociklom. Nasprotno pa so čudovite plaže bolj primerne za fotografiranje kot za kopanje. Irci so na svoje čudovite plaže in odlično kakovost vode izredno ponosni. Toda s temperaturo vode okoli 15 stopinj me nihče ni mogel zvabiti v spektakularno vodo.

Torej je Irska sanjska destinacija za vse ljubitelje KTM Enduro motorjev? Odkrito povedano, ne! Kdor povezuje motociklizem predvsem s spektakularnimi ovinki in praskanjem stopalk, bo morda razočaran. Na otoku je navdihujoča predvsem raznolika naravna izkušnja. Zavoji niso tako harmonični in ne vabijo k hitrosti. Po navadi vozite v počasnem tempu in veliko časa namenite odkrivanju otoka. Čeprav uživam v športnem kolesarjenju, nikoli nisem imel občutka, da bi kaj zamudil. Otok me je preprosto očaral in navdihnil z vsemi fascinantnimi razgledi. Vse je bilo ravno prav - točno tako, kot je bilo. K temu so morda pripomogle tudi izkušnje obeh vodnikov. Zame je bila ta premiera res čudovita izkušnja in že sem brskala po katalogu Edelweiss. Japonska naj bi bila tudi odlična destinacija....

• Prijetne temperature tudi poleti
• Čist in urejen celoten vtis otoka
• Torr Head
• gorovje Wicklow
• Ring of Kerry
• Gap of Dunloe
• The Vee
• Downpatrick Head
• Slieve League
• Čudovita mesta, kot so Galway, Waterford, Killarney, pa tudi nešteto očarljivih vasi

Tukaj sem prevzel okvirno pot Enduro motocikla KTM. Vendar smo vključili tudi dodatne zanke. Te zanke tukaj niso vključene. Poleg tega Calimotov algoritem ne sledi vedno natančno naši poti. Včasih so tu vključene tudi bolj vijugaste alternative v predlogi ture po Irski. Na Instagramu sem objavil veliko fotografij in kratkih videoposnetkov med vožnjo. Nekatere tudi z geografskimi oznakami. Tukaj do zgodb na Instagramu.

Na enduro turneji v Sloveniji smo se pripravili na različne vremenske pogoje. Zato sem se odločil za visokokakovostna oblačila Goretex podjetja Rukka, tako zase kot za svojega sina. To je pomenilo, da sva ostala suha in zaščitena pred dežjem, ne da bi se morala ustavljati in preoblačiti. Oblačila sva lahko prilagajala med vožnjo, saj sva imela možnost odpiranja in zapiranja zračnikov. Po nekaj napornih tednih lahko rečem, da so ti izdelki res vrhunski. Ime izdelka: "KTM Enduro", ki je na voljo za nakup v Sloveniji.

• KTM Enduro: KTM 350 EXC-F
• Motor: Štiritaktni enovaljni motor z vodnim hlajenjem
• Prostornina: 349.7 cm³
• Moč: 45 KM
• Največji navor: 32 Nm
• Teža: 105 kg (brez goriva)
• Sedežna višina: 960 mm
• Vzmetenje: WP XPLOR vilice, WP XPLOR zadnji vzmeti
• Zavore: Brembo kolutne zavore
• Pnevmatike: Metzeler pnevmatike
• Elektronika: Elektronsko krmiljen vbrizg goriva, električni zagon, traction control, launch control, quickshifter

KTM Enduro je cenejši od vrhunskega modela KTM Rapto-R. Vendar sta bila oba modela pri intenzivni uporabi vodoodporna, udobna za nošenje in zelo dobra. Obe jakni sta običajno precej okorne in težke za postanke v kavarnah. Po drugi strani pa je bila zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi brezhibna, izdelava pa kakovostna. Hlače kombinezona KTM Enduro so nekoliko okorne za snemanje. Sicer pa smo bili z obema oblekama zelo zadovoljni.