BMW R 1200 R 2009 vs. Honda VFR 800 F 2010

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Honda VFR 800 F 2010

Honda VFR 800 F 2010

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 R 2009 compared to Honda VFR 800 F 2010

BMW R 1200 R 2009
Honda VFR 800 F 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu48 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora109 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.6
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem782 cm3

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestTri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestTri piesty

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,145 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka872 mmŠírka735 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,195 mm
RázvorRázvor1,495 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť223 kgPohotovostná hmotnosť244 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže22 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Už na predchodcovi sa dalo jazdit športovo aj presvedcivo na výletoch, nový R 1200 R toho dokáže ešte viac - cestovanie stále nie je problém vdaka systému kufrov (samozrejme, za príplatok), ale šport zvláda ešte lepšie. Vdaka teraz už ciastocne vodou chladenému dvojvalcovému motoru boxer je úžasne agilný - 125 k sa na papieri nemusí zdat vela, ale motor je neuveritelne výkonný a navyše sa správa kultivovane. Podvozok a brzdy sú tiež velmi dobré a jazdná pozícia je športovo vzpriamená, co pokrýva široké spektrum od úžasnej zábavy až po dlhé výlety. Bohužial, BMW dokonale rozumie aj triku s príplatkovým zoznamom. Základný model je dobre vybavený ABS, ktoré sa dá vypnút, protišmykovou kontrolou, ktorá sa dá aj deaktivovat, a dvoma jazdnými režimami, ale mnohé zaujímavé vychytávky sú takmer povinné - a samozrejme zvyšujú cenu.

Športový vzhlad

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a trakcná kontrola ako štandard

dva jazdné režimy

Mnohé skvelé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

zle citatelný tachometer a otáckomer

Honda VFR 800 F 2010

Honda VFR 800 F 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs Honda VFR 800 F

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR 800 F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH