Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia RSV4 RF 2015
Prehľad - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory modelového roku 2017 a Aprilia RSV4 RF modelového roku 2015 sú oba výkonné motocykle od talianskeho výrobcu Aprilia. Oba modely majú rovnaký typ motora - V, rovnaký zdvih piestu - 52.3 mm a rovnaký počet valcov - 4.
Avšak, Aprilia RSV4 RF 2015 má menšie vŕtanie - 78 mm, zatiaľ čo Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má väčšie vŕtanie - 81 mm. To znamená, že Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má väčší zdvihový objem motora - 1077 cm3, zatiaľ čo Aprilia RSV4 RF 2015 má zdvihový objem motora - 999.6 cm3.
Výkon motora je tiež rozdielny medzi týmito dvoma modelmi. Aprilia RSV4 RF 2015 má výkon motora 201 k, zatiaľ čo Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má výkon motora 175 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Aprilia RSV4 RF 2015 - 115 Nm, zatiaľ čo Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má krútiaci moment 120 Nm.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Oba modely majú podobné technické špecifikácie v oblasti odpruženia, brzd a podvozku. Oba majú predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu od značky Öhlins a zadné odpruženie - tlmič Monoshock od značky Öhlins. Oba majú tiež rovnaký typ predných brzd - dva disky s radiálnou technológiou od značky Brembo.
Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v niektorých aspektoch. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a šírku zadnej pneumatiky 190 mm. Aprilia RSV4 RF 2015 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a šírku zadnej pneumatiky 200 mm. Výška sedadla je tiež odlišná, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má výšku sedadla 825 mm, zatiaľ čo Aprilia RSV4 RF 2015 má výšku sedadla 845 mm. Suchá hmotnosť s ABS je tiež rozdielna, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má suchú hmotnosť 184 kg, zatiaľ čo Aprilia RSV4 RF 2015 má suchú hmotnosť 180 kg.
Aprilia RSV4 RF 2015
Keďže sú to výkonné motocykle, majú oba modely svoje silné a slabé stránky. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je známa pre svoj balík elektroniky, rýchlosť a presnosť v zákrutách, stabilný podvozok, vynikajúce brzdy a jednoduchú jazdu. Má tiež výkonný motor s dokonalým dávkovaním výkonu a športové pneumatiky z originálneho vybavenia. Na druhej strane, niektorí ju kritizujú za to, že nie je dostatočne brutálna a nemá možnosti konfigurácie ex works. Jej odpruženie nie je semi-aktívne a musí byť doladené pre zmiešané použitie na ceste a pretekársku trať.
Aprilia RSV4 RF 2015 je známa pre svoju skvelú ovládateľnosť pri nájazde do zákruty a pri zmene smeru jazdy, možnosť dosiahnuť vysoké rýchlosti v zákrutách, kompaktný podvozok pripravený na preteky a vysokú kvalitu podvozku. Má tiež skvelý a nadčasový vzhľad. Avšak, niektorí ju kritizujú za stabilitu v brzdnej zóne a pri zrýchľovaní mimo limitu.
Celkovo povedané, oba modely Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 a Aprilia RSV4 RF 2015 sú výkonné motocykle s podobnými technickými špecifikáciami, ale s niektorými rozdielmi. Každý model má svoje silné a slabé stránky, ktoré by mali byť zvážené pri výbere medzi nimi.
Technické špecifikácie Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 v porovnaní s Aprilia RSV4 RF 2015
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Fascinujúco dokonalý motocykel. Lahko sa na nom jazdí, je stabilný, presný a rýchly. Takmer by sa dalo povedat, že je príliš dokonalý na to, aby sa dal považovat za emocionálneho Taliana. Ale úžasný zvuk V4 je to, co ho v roku 2017 opät robí výnimocným. Pre niektorých je Tuono ako nahác príliš blízko k superšportovému motocyklu. Tí, ktorým to nevadí, si ho zamilujú ako najlepší motocykel v tejto triede.
Aprilia RSV4 RF 2015
Nová RSV4 poteší najmä jazdcov, ktorí vždy jazdili na superšportových motocykloch a majú túto kategóriu radi. Ocenia ju aj stredne velkí jazdci s objemom 600 cm3 a dokonca aj bývalí jazdci s objemom 250 cm3 budú stále zvedaví na jej ovládanie. Zrodil sa v pretekárskom oddelení Aprilia a tam bol aj doladený na rok 2015. Teraz sa na nom jazdí lahšie ako predtým. Stále však posúva svoje hranice, najmä co sa týka stability. Skúsení jazdci dostávajú motorku do problémov na výjazde zo zákrut, novácikovia asi len v maximálnej rýchlosti na dlhých rovinkách. Jeho podvozok je na polné cesty velmi radikálny a na nekvalitnom asfalte sa v sedle stáva neistým. Tu by mohol pomôct elektronický podvozok, ktorý však Aprilia nemá nainštalovaný. Nebolo by však správne jazdit len na pretekárskej trati. RSV4 je síce dizajnovo zastaraná, ale stále neuveritelne krásna. Každý, kto na nej jazdí, je pred zmrzlinárnou považovaný za znalca a hrdinu, a to sa nezmenilo ani v roku 2015. Pri stole štamgastov nemusíte hovorit, že sa na nom teraz jazdí lahšie ako predtým.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RF
Medzi modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 a modelom Aprilia RSV4 RF 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 215 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 RF. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia Tuono V4 1100 Factory a 10 na model Aprilia RSV4 RF od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory bolo zverejnené 27.11.2014 a teraz má viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia RSV4 RF zverejneného 21.11.2014 je to viac ako 51 900 zobrazenia/zobrazení.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
