Aprilia Tuono V4 R APRC 2012 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 R APRC 2012 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	52.3 mm	Zdvih piestu	52.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	167 k	Výkon motora	175 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	111.5 Nm	Krútiaci moment	120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,065 mm	Dĺžka	2,065 mm
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	800 mm
Rázvor	Rázvor	1,445 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	825 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Možno už existujú výkonné nahé motocykle, ktoré na pretekárskej trati dosahujú vynikajúce výsledky vdaka neuveritelne silným motorom. Vdaka odpruženiu Öhlins, mnohým superbikovským komponentom a tomuto neuveritelnému výkonu je však Aprilia Tuono V4 1100 Factory v súcasnosti najlepším nahácom na pretekárskej trati. Najúžasnejšie je, že rešpekt vzbudzujúcich 175 koní a 120 newtonmetrov krútiaceho momentu sa správa tak nekomplikovane a lahko ovládatelne aj na ceste a dokonca aj v klukatých Alpách - Tuono Factory je nielen rýchle, ale aj neuveritelne zábavné!

Neuveritelne výkonný a lahko ovládatelný motor

elegantné odpruženie Öhlins

pohodlná jazdná pozícia

dobrá aerodynamika

priehladné brzdy

jedinecný vzhlad

kvalitné komponenty

skvelý zvuk výfuku

Velmi vysoká cena