Ducati Multistrada V4 RS 2026 vs. Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Loading...

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 RS 2026 v porovnaní s Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie96 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53,5 mmZdvih piestu61,5 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora120,4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12 250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118 NmKrútiaci moment94 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13,1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 103 cm³Zdvihový objem890 cm³

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Radarový tempomat, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Komfort, Elektronické riadenie plynu, Kontrola trakcie v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Tlmič riadenia, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 591 mmRázvor1 514 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)225 kgSuchá hmotnosť (s ABS)177 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže12,5 l
DojazdDojazd301 kmDojazd231 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2170 g/kmKombinované emisie CO2125 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva7,3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5,4 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Dotykový displej, Integrovaný navigačný systém, Nabíjanie a napájanie, OsvetlenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Automatické vypnutie smeroviek, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ako milovník športových univerzálnych motocyklov som bol ohromený modelom Multistrada Pikes Peak, ked som ho pred rokom vyskúšal na pretekárskej dráhe v Modene, ale s modelom RS posunula znacka Ducati hranice možností u crossoverových motocyklov ešte dalej. Motor V4 s výkonom 192 PS v podvozku, ktorý má mnoho kvalít vynikajúcich modelov Streetfighter a Panigale, v kombinácii s univerzálnostou Multistrady vytvára opojnú zmes. Najmä ak zohladníme, že je to, aspon pre mna, najkrajšia Multistrada zo série. Áno, je drahá, ale je aj exotická. Kolkokrát, pýtam sa, si majitelia Panigale už túžili po trochu väcšom komforte, dojazde alebo praktickosti? No, ak neberieme do úvahy pár bezvýznamných desatín sekundy v case kola na pretekárskej dráhe, toto je ten motocykel. V Európe spôsobí rovnaký rozruch, ako sa presadí v rýchlej skupine pocas trackdayov. Kto to potrebuje? Ja urcite, a predpokladám, že aj mnohí iní. Páci sa mi, že Ducati bola dostatocne odvážna a smelá na to, aby vyvinula nieco, co je zároven také praktické a také bláznivé.

silný tah

bohatá elektronická výbava

vysoko kvalitné komponenty podvozku a brzd

športové jazdné vlastnosti

dobré všestranné vlastnosti

vysoká spotreba

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Je to teda supermoto, naked bike alebo zakrytá zbran na pretekárske okruhy? Na bežnej ceste sa táto otázka vyrieši prekvapivo jednoducho. V2 SP nikoho nenúti k agresívnej jazde, môže sa pokojne prechádzat cez obývané oblasti, na dialnici zostáva stabilná a zlé povrchy zvládá lepšie, než by sa dalo ocakávat. Akonáhle sa pneumatiky a jazdec zahrejú, stáva sa z nej mimoriadne agilná stroj na zákruty, ktorej limity sú na verejných cestách takmer nedosiahnutelné. Na úzkom kartingovom okruhu pôsobí velko, na velkom pretekárskom okruhu by mohla ponúknut viac, ale v zákrutách medzi týmito dvoma prostredím je ako doma. Kto prehltne vysokú cenu a hladá ergonómiu supermota s výkonom nahého motocykla, možno tu nájde ten najlepší motocykel na krajné cesty.

mimoriadne agilné a neutrálne správanie pri zatácaní

vysoko kvalitný, plne nastavitelný podvozok Öhlins

velmi dobre dávkovatelný brzdový systém Brembo

výkonný a zároven kultivovaný motor V2

vydarené rozloženie prevodových stupnov

stabilná jazda po dialnici s nízkymi vibráciami

vzpriamená jazdecká poloha a široký riadidlá

velká volnost pohybu na sedadle

rozsiahly elektronický bezpecnostný systém

servisné intervaly vhodné pre každodenné používanie

vysoko kvalitné komponenty

velmi vysoká cena

tvrdá sedadlová lavica

objem palivovej nádrže len 12,5 litra

zadná cast pôsobí krehko, co stažuje montáž batožiny

na klasické supermoto pomerne vysoká hmotnost

menej autentického pocitu zo supermota ako pri lahších jednovalcových motorkách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Hypermotard V2 SP

Cena Ducati Multistrada V4 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Hypermotard V2 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania