Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Loading...

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 v porovnaní s Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Honda CB1000GT 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73,4 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu55,1 mm
Výkon motoraVýkon motora116 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment102 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7 700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11,8 Kompresný pomer11,7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
2WD2WD2WD
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm³Zdvihový objem1 000 cm³

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Závlek kolesaZávlek kolesa98 mmZávlek kolesa106,3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, KCMF, KIBS, Moderná elektronika, IMU (Inerciálna meracia jednotka), Elektronické riadenie plynu, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kontrola trakcie v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Moderná elektronika, IMU (Inerciálna meracia jednotka), Odpruženie, HSTC, Kontrola trakcie v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 100 mmDĺžka2 135 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka930 mm
VýškaVýška1 150 mmVýška1 290 mm
RázvorRázvor1 465 mmRázvor1 465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)229 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže21 l
DojazdDojazd340 kmDojazd350 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2117 g/kmKombinované emisie CO2140 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Svetlá výškaSvetlá výška135 mmSvetlá výška135 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, Moderná elektronika, Komfort, OsvetlenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Systém kufrov, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Automatické vypnutie smeroviek, Nabíjanie a napájanie, Komfort, Osvetlenie, Úložný priestor, Štít proti vetru

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Japoncom sa podarilo úspešne zrealizovat pokus spolocnosti Honda vytvorit zo modelu Hornet športový cestný motocykel. Nový model GT sa vyznacuje vysokým komfortom a bohatou sériovou výbavou, pricom boduje aj v oblasti športovosti. Jeho hmotnost 229 kg je pocas jazdy aj v pokoji takmer nepostrehnutelná, vdaka comu pôsobí velmi živým dojmom. Aj vzhlad sa môže pochválit vdaka vydareným líniám a skvelému dizajnu, resp. farebnej kombinácii. Co však pravdepodobne presvedcí najviac, je pomer ceny a výkonu. S cenou 17 490 € v Rakúsku a 14 429 € v Nemecku Honda naozaj výrazne znížila cenu. Ak k tomu pripocítame ešte bohatú sériovú výbavu (elektronické odpruženie, tempomat, vyhrievané rukoväte, Keyless Go, systém batožinových boxov, …), Japonci dokonca prekonali všetky ocakávania. Kto si chce GT zaparkovat v garáži, bude však musiet ešte trochu pockat: prvé vozidlá sa pravdepodobne nezacnú dodávat skôr ako v 2. štvrtroku. V tomto smere však existuje malá útecha: ocakávanie je najkrajšia radost!

Vysoký jazdný komfort

Bohatá sériová výbava

Pomer cena/výkon

Široká ponuka príslušenstva

chýba funkcia automatického radenia pri preradení na vyšší stupen a pri uzavretej škrtiacej klapke

výkon pri nízkych otáckach by mohol byt vyšší

podvozok sa pri prejazde ostrými hranami správa trochu tuho

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition vs Honda CB1000GT

Cena Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB1000GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania