Triumph Trident 800 2026 vs. KTM 990 Duke 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Trident 800 2026 v porovnaní s KTM 990 Duke 2026

Triumph Trident 800 2026
KTM 990 Duke 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie92,5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55,7 mmZdvih piestu70,4 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment84 NmKrútiaci moment103 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,2 Kompresný pomer13,5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy, Asistovaná spojkaTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem798 cm3Zdvihový objem947 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu24,5 stupneUhol sklonu65,8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, IMU (Inerciálna meracia jednotka), Kontrola trakcie v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 402 mmRázvor1 476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14,8 l
DojazdDojazd297 kmDojazd314 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2109 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieLED svetlomety, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 zostáva verný filozofii Tridentu: dostupný, nenárocný, s aktívnym jazdným zážitkom – len o nieco zretelnejšie dospelý ako jeho sesterský model 660. Nový trojvalec s objemom 798 cm³ ponúka pružnost, sériovo montovaný systém rýchleho radenia funguje výborne a celkový balík pozostávajúci z podvozku, pneumatík, elektroniky a ergonómie robí z Tridentu 800 motocykel, ktorý je v meste lahkonohý a na vidieckych cestách pôsobí vyrovnane. K tomu sa pridáva velmi kvalitné spracovanie a dizajn, ktorý je jasne rozpoznatelný ako Trident – s o nieco mohutnejším vzhladom a držákom poznávacej znacky, ktorý vyvoláva diskusie.

Pružný a výkonný trojvalcový motor

Quickshifter v sériovej výbave a výborne naladený

Vydarená ergonómia pre jazdcov rôznej výšky

Vyvážený podvozok s dobrým kompromisom medzi každodenným používaním a športovou jazdou

Kvalitné pneumatiky už z výroby (Michelin Road 6)

Brzdy s dobrou dávkovatelnostou

Bohatá sériová výbava

Stabilný aj pri dialnicnej rýchlosti

Vysokokvalitné spracovanie a vydarený dizajn Trident

Displej nevyzerá úplne prémiovo

Obloženie palivovej nádrže je náchylné na poškriabanie (odporúca sa chránic palivovej nádrže)

Pácka spojky nie je nastavitelná

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

V priamom porovnaní je KTM 990 Duke rozumnejšou volbou, bez toho, aby pôsobila rozumne ci dokonca nudne. Jej dvojvalec s výkonom 123 PS poskytuje rovnaký silný zátah už pri nízkych otáckach ako model R, beží kultivovane a na vidieckych cestách prináša takmer rovnakú zábavu. Aj mäkšie odpruženie WP poskytuje dostatocnú oporu pre velmi športové tempo, v každodennom živote a na dlhších úsekoch však zostáva o nieco prístupnejšie. Pre väcšinu jazdcov je štandardná verzia Duke úplne postacujúca. Až pri velmi prudkých brzdných manévroch, vysokých rýchlostiach v zákrutách alebo pravidelnom používaní na pretekárskej dráhe narazí na svoje limity skôr ako model R. Kto sa dokáže zaobíst bez modernejšieho dotykového displeja, získa výkonný, všestranný nahý motocykel s prekvapivo dobrými vlastnostami na dlhé vzdialenosti.

výkonný a tichý dvojvalec

velmi dobré jazdné vlastnosti na vidieckych cestách

pohodlnejší podvozok

príjemná vzpriamená ergonómia

vhodný aj na dlhšie výlety

lacnejší ako model R

menšie rezervy podvozku pri agresívnej jazde

brzdy vyžadujú pri maximálnom spomalovaní väcšiu silu ruky

jednoduchší displej

nižší maximálny výkon

pre casté jazdy na okruhu len druhá volba

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Trident 800 vs KTM 990 Duke

Cena Triumph Trident 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 990 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania