KTM 390 SMC R 2026 vs. Beta RR Race 2T 125 2026

KTM 390 SMC R 2026

KTM 390 SMC R 2026

Beta RR Race 2T 125 2026

Beta RR Race 2T 125 2026

Loading...

Technické špecifikácie KTM 390 SMC R 2026 v porovnaní s Beta RR Race 2T 125 2026

KTM 390 SMC R 2026
Beta RR Race 2T 125 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie54 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu54,5 mm
Kompresný pomerKompresný pomer12,6 Kompresný pomer15,2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémKarburátor
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérKop
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
Zdvihový objemZdvihový objem398,7 cm3Zdvihový objem124,8 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih300 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih230 mmZdvih287 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1 453 mmRázvor1 477 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla950 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9 lObjem palivovej nádrže9,5 l
DojazdDojazd264 kmDojazd339 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO279 g/kmKombinované emisie CO264 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3,4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2,8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 SMC R 2026

KTM 390 SMC R 2026

KTM 390 SMC R nie je ani zoštíhlený model 690, ani zamaskovaný derivát modelu Duke, ale samostatná interpretácia témy supermota - prístupná, vhodná na každodenné používanie a zároven dostatocne ostrá na vážne náklony. Nemá brutálnu radikálnost, ale šikovný celkový balík, ktorý bez problémov pokryje jazdu v meste, popracovné okruhy a príležitostné výlety na okruh. Motor sa lahko vytáca, odpruženie sa dá jemne nastavit, brzdy fungujú výnimocne dobre a ergonómia vám umožní dlhšiu jazdu - bez toho, aby ste potom museli lovit kolená z benzínového viecka jedno po druhom. So základnou cenou 6 299 EUR v Nemecku (plus vedlajšie náklady) a 6 999 EUR v Rakúsku (vrátane NoVA) zostáva za rozumnú cenu - najmä vzhladom na bohatú výbavu s TFT displejom, trakcnou kontrolou, Supermoto ABS a volitelným quickshifterom. Strucne povedané: Ak hladáte motocykel kompatibilný s A2 s charakterom, na ktorom sa nielen lahko jazdí, ale je aj lahko pochopitelný, 390 SMC R je úspešnou kombináciou racionality a bocného správania. A napokon, to je možno presne to, co na trhu supermota doteraz chýbalo.

Atraktívna základná cena s rozsiahlou štandardnou výbavou

vysokootáckový, výkonný jednovalec

dlhé servisné intervaly (10.000 km)

Agilný, stabilný a lahko ovládatelný - aj pre zaciatocníkov

Nastavitelné odpruženie WP APEX

Dobrá rovnováha medzi športovým charakterom a každodenným komfortom

Stabilná predná brzda (320 mm, ByBre)

Supermoto ABS možno deaktivovat na zadnom kolese/ Jasný tlakový bod

Atraktívny vzhlad s výfukom pod podlahou

Sedadlo po celej dlžke, pohodlná výška sedadla (860 mm)

Nastavitelné opierky nôh, dobré ergonomické detaily

Agilné, neutrálne riadenie/ Dobre vyladený prevodový pomer

Pomerne tažký na model 390 (163 kg s plnou nádržou) - kvôli zhode s normou A2

výška sedadla pre velmi nízkych jazdcov (pod 1,70 m) je možno hranicná

Beta RR Race 2T 125 2026

Beta RR Race 2T 125 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 SMC R vs Beta RR Race 2T 125

Cena KTM 390 SMC R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta RR Race 2T 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania