Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61,9 mmZdvih piestu68,6 mm
Výkon motoraVýkon motora108 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment90 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PriemerPriemer45 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih230 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu65,6 stupneUhol sklonu27 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa145,8 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, Slide Control, IMU (Inerciálna meracia jednotka), Kontrola trakcie v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka935 mm
VýškaVýška1 452 mmVýška1 495 mm
RázvorRázvor1 551 mmRázvor1 595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro zaujme ako všestranný všestranný model, ktorý si vedie dobre na ceste aj v teréne. Jeho komfortné vlastnosti a vyvážený podvozok ponúkajú amatérskym jazdcom príjemné zážitky, hoci v extrémnych terénnych situáciách nedosahuje vrchol. Tiger zaujme pružným trojvalcovým motorom a solídnou výbavou, hoci pomalé štartovanie z menu je trochu otravné. Celkovo ide o univerzálny motocykel, ktorý ponúka vydarený kompromis medzi cestovným, športovým a terénnym výkonom.

Všestranný talent

flexibilný motor

dobrý a pohodlný podvozok

dobrá ergonómia

prehladná navigácia v menu

Odpruženie príliš húževnaté na použitie cisto v teréne

preto aj príliš malá spätná väzba pri rýchlej jazde

pomalost pri "zdvíhaní" displeja

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Ak chcete, môžete s ním zdolat aj nárocný terén. Ak však nemusíte prekonávat dlhé vzdialenosti, stále budete preferovat lahkost štandardného modelu T7. Široká nádrž World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Na druhej strane kvalitné odpruženie dobre zvláda nárocné terénne pasáže a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Šestnápravová IMU jednotka a systém ride-by-wire umožnujú integrovat do vlajkovej lode Ténéré na dlhé trate aj systém ABS na prejazd zákrutami, kontrolu trakcie citlivú na drift a uhol náklonu. Za quickshifter sa však musí platit osobitne. V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený s dlhým dojazdom a dostatocným komfortom v teréne, ale predsa len nie tak komfortný ako iné cestovatelské endurá s väcším zameraním na asfalt.

Stabilné jazdné vlastnosti

Velmi robustný celkový dojem

Velmi spolahlivý

Velmi odolné

silná trakcia

vynikajúci podvozok ponúka široký rozsah použitia

velmi praktický

Vybavené modernými asistencnými systémami

Tempomat v štandardnej výbave

Skvelý pomer cena/výkon modelu Tenere sa v podobe World Raid trochu stratil

široká nádrž znižuje volnost pohybu

Quickshifter len za príplatok

žiadny priskrutkovaný zadný rám, žiadne priskrutkované upevnenie zadného tlmica

obmedzený komfort a ochrana pred vetrom na asfalte, nie príliš vhodný pre jazdcov na pilote

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania