Aprilia RX 125 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2026

Aprilia RX 125 2025

Aprilia RX 125 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Technické špecifikácie Aprilia RX 125 2025 v porovnaní s KTM 390 Enduro R 2026

Aprilia RX 125 2025
KTM 390 Enduro R 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie58 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu47 mmZdvih piestu64 mm
Výkon motoraVýkon motora15 kVýkon motora45 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment11,2 NmKrútiaci moment39 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8 000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7 000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124,2 cm3Zdvihový objem398,7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih230 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih210 mmZdvih230 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer285 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, Ride-by-Wire, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1 430 mmRázvor1 475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla905 mmVýška sedadla890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)134 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)165 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7 lObjem palivovej nádrže9 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA1

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RX 125 2025

Aprilia RX 125 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R je presne to, co mnohým dlho chýbalo: skutocný dvojšportový stroj, ktorý sa neuchyluje k extrémom. Nie je to ani nekompromisné tvrdé enduro, ani kolieskový nahác, ale všestranný nástroj na každodenné použitie, cestovanie a jazdu v teréne. Lahko ovládatelný, dostatocne agilný na vidiecke cesty, dostatocne pohodlný na dlhšie vzdialenosti a vybavený podvozkom, ktorý umožnuje aj ambicióznu jazdu v teréne. Má síce drobné nedostatky, ako je citelná hmotnost, mierne vibrácie alebo cvakajúca zadná brzda - tie však relativizuje atraktívna cena. Ak si viac ceníte všestrannost ako technickú dokonalost v jednej oblasti, 390 Enduro R je premyslený, moderný a velmi dobre vyvážený motocykel A2.

Všestranný rozsah použitia

dobre vyladený, nastavitelný podvozok

dobrá ergonómia pri sedení a státí

moderná elektronika s možnostami do terénu

dlhé intervaly údržby

dostupný výkon

Jazda po drôte s oneskorením

na displeji nie je ukazovatel paliva ani dojazdu

zle ovládatelná zadná brzda

predpätie vzpery pruženia je len tažko nastavitelné

prevodovka je niekedy trochu neohrabaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RX 125 vs KTM 390 Enduro R

Cena Aprilia RX 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Enduro R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania