Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. CFMOTO 450MT 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2026 v porovnaní s CFMOTO 450MT 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026
CFMOTO 450MT 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu55,2 mm
Výkon motoraVýkon motora84 kVýkon motora42 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment42 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,8 Kompresný pomer11,5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem449 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu26 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 345 mmDĺžka2 210 mm
ŠírkaŠírka975 mmŠírka870 mm
VýškaVýška1 310 mmVýška1 400 mm
RázvorRázvor1 570 mmRázvor1 505 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)185 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže17,5 l
DojazdDojazd454 kmDojazd388 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2104 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,5 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť85 dBStacionárna hlučnosť87 dB
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Maximálna povolená hmotnosťMaximálna povolená hmotnosť430 kgMaximálna povolená hmotnosť355 kg
Svetlá výškaSvetlá výška220 mmSvetlá výška220 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Osvetlenie, Štít proti vetruVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Je úžasné, ako velmi vám dokáže prirást k srdcu neagresívny, praktický všestranný motocykel, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Nechváli sa svojimi výkonnostnými údajmi, neohromuje futuristickým dizajnom, nežiada si pozornost. Namiesto toho robí nieco ovela dôležitejšie: s každým prejdeným kilometrom sa stáva známejším, spolahlivejším a sympatickejším. Po dnoch intenzívneho používania v nárocnom teréne sa ukázalo, že tento motocykel je tým, co na dlhých cestách potrebujete najviac - neagresívny, robustný, nekompromisný partner, ktorý jednoducho funguje.

Kultivovaný, citlivo reagujúci motor s vysokou kultúrou chodu

vynikajúca odozva vo všetkých situáciách

robustné, solídne spracovanie s vysokou mierou istoty

vyvážený podvozok na dlhé trasy a do mierneho terénu

presný rýchloupínac v štandardnej výbave

praktická poloha sedenia v sede aj v stoji

dostatocná svetlá výška a rozumné rezervy v zdvihu pruženia

vynikajúce správanie pri extrémnych výškových rozdieloch a teplotných zmenách

velmi robustný celkový dojem

Zúžený uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami so štandardným sedadlom

volný uhol náklonu na asfalte spomaluje športovo založených jazdcov

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

napriek turistickej orientácii nie sú štandardné vyhrievané rukoväte

kompaktné celné sklo poskytuje trochu slabú ochranu pred vetrom

o nieco vyššia hmotnost ako u priamych konkurentov prekáža pri manévrovaní

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT presviedca ako lahký a pohodlný motocykel pre cestovných enduristov, ktorí hladajú vyvážený pomer velkosti a hmotnosti. Ponúka uspokojivý výkon motora pre jazdu v teréne. Na ceste potrebuje dvojvalec dost otácok, aby sa rozbehol, ale aj tak sa správa suverénne. Spracovanie a vzhlad sú presvedcivé a výkon motora je lineárny a dobre dávkovatelný, ak neberieme do úvahy reakcie na zmeny zataženia. Menšie výhrady sa týkajú podvozku, ktorý pri intenzívnom zatažení naráža na svoje limity. Celkovo ponúka CFmoto 450MT dobrý pomer ceny a výkonu a je atraktívnou volbou pre jazdcov, ktorí hladajú spolahlivú a dobre vybavenú enduro.

Lahký a pohodlný pre cestné enduro

Vysoká kvalita spracovania a atraktívny vzhlad

Dostatocný výkon motora pre jazdu v teréne

Atraktívny pomer ceny a výkonu

Velmi lahko ovládatelná spojka

Presná prevodovka

Pôvodný podvozok pri intenzívnom zatažení naráža na svoje limity

ergonómia sedenia nie je pre vysokých pilotov úplne optimálna

pri páde sa zobrazenie zostávajúceho dojazdu a obsahu palivovej nádrže pomieša a je potrebné reštartovat!

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs CFMOTO 450MT

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO 450MT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania