BMW R 1300 GS 2026
Spolocnost BMW vyvinula nový model R 1300 GS na základe bohatých skúseností a odborných znalostí, co sa prejavuje v jeho pokrokovej technike a všestrannosti. Tento model oslovuje tak skúsených, ako aj zacínajúcich jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je to vydarená kombinácia kompaktnosti, sily a luxusu, ktorá podáva skvelé výkony tak v teréne, ako aj na ceste.
Výkonný motor s velmi športovou odozvou
Velmi stabilné jazdné vlastnosti – napriek tomu je motocykel agilný a s radostou prechádza zákrutami
Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom
V základnej výbave pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako doteraz
Dobre integrovaný radarový tempomat
Prehladný systém ovládania
Množstvo možností ergonomického nastavenia
Skvele fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania
Velmi dobrá rovnováha pri rôznych stavoch zataženia
Nie každá požadovaná konfigurácia je možná – v niektorých prípadoch je potrebné zvolit aj nepotrebné doplnky
Podvozok funguje na dobrej úrovni – neponúka však ani skutocne bezchybnú odozvu, ani naozaj široký rozsah nastavenia
Systém varovania pred celnou kolíziou (FCW) v nárocných každodenných podmienkach spúšta otravné falošné poplachy
Pre vyšších jazdcov pôsobí motocykel najmä zozadu na cestovné enduro trochu príliš kompaktne
Bocné kapotáže sú náchylné na poškriabanie v nárocnom teréne a pri používaní s hrubými topánkami
Chránice rúk s integrovanými smerovkami nie sú vhodné do terénu
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026
Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. Napriek zvládnutelnej úrovni výkonu na svoj zdvihový objem motor zaujme svojím charakterom a zvukom. Je hviezdou modelu Africa Twin, ponúka všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti a pomocou volitelného poloaktívneho podvozku ho možno pozdvihnút na novú, mimoriadne vysokú úroven. Ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. K tomu sa pridáva prevodovka DCT, ktorá je v motocyklovom sektore jedinecná a v súcasnosti mimoriadne sofistikovaná - absolútny zabijak komfortu. Aby som to zhrnul: Motocykel na každý den, na dobrodružné výlety a tiež na dlhé cesty - kamkolvek vás zavedú.
Výkonný, jemne ovládatelný motor
Sofistikované elektronické jazdné pomôcky
Skvele fungujúca prevodovka DCT
Skvelé odpruženie, najmä volitelné elektronické odpruženie EERA ponúka velmi široký rozptyl a vela pohodlia
Dobrá ochrana proti vetru
Uhol náklonu môže byt pre športových jazdcov príliš nízky
Vysoké tažisko spôsobuje, že sa pri manévrovaní naklána - najmä s velkým množstvom batožiny a spolujazdcom
Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne
Elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava prepínacov
Ergonómia príliš turistická pre ambicióznych jazdcov v teréne
V ponuke príslušenstva chýbajú ráfiky a chránice rúk vhodné do terénu
