KTM 390 Adventure R 2025 vs. CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Loading...

Technické špecifikácie KTM 390 Adventure R 2025 v porovnaní s CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure R 2025
CFMOTO 450MT 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu55.2 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora42 k
Krútiaci momentKrútiaci moment39 NmKrútiaci moment42 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398.7 cm3Zdvihový objem449 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZdvihZdvih230 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62.9 stupneUhol sklonu26 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaJ.Juan

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaJ.Juan

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie, Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,481 mmRázvor1,505 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.5 l
DojazdDojazd430 kmDojazd388 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO279 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť84 dBStacionárna hlučnosť87 dB
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Svetlá výškaSvetlá výška272 mmSvetlá výška220 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, , VybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Model 390 Adventure ešte nikdy nebol tak nekompromisne upravený na jazdu v teréne. S výkonným odpružením, modernou elektronikou a hmotnostou nižšou ako 180 kg by sa model 390 Adventure R mohol stat dlho hladaným univerzálnym motocyklom medzi cestovnými endurami. Bez problémov zdolá dialnicné úseky, dá sa prehánat v zákrutách alebo jazdit cez kopce a doliny. Je tu však potenciálny hácik: motor prevzatý z modelu 390 Duke je aj v modeli Adventure R velmi hladný po otáckach. To má za následok neustále radenie a takmer žiadny spontánny pohon. To môže byt nepríjemné najmä v režime enduro. Ci teda KTM 390 Adventure R dokáže splnit dlhorocné túžby, zostáva otázkou vkusu.

Špicková ergonómia pri jazde v stoji aj v sede

nastavitelné odpruženie s velkou rezervou

najmodernejšia elektronika

dobrá ochrana proti vetru

všestranné využitie

seriózne enduro pneumatiky

nízka hmotnost

Motor potrebuje vela otácok na dosiahnutie vynikajúceho pohonu

motor má tendenciu zadriet

brzdy nie sú príliš stabilné

zameranie na športový charakter znižuje pohodlie (napr. pomerne tvrdé sedadlo)

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT zaujme ako lahký a pohodlný motocykel pre cestovných enduro jazdcov, ktorí hladajú dobrú rovnováhu medzi velkostou a hmotnostou. Ponúka uspokojivý výkon motora na použitie v teréne. Na ceste potrebuje dvojvalcový motor vela otácok, aby sa rozbehol, ale napriek tomu pôsobí sebaisto. Spracovanie a vzhlad sú presvedcivé a priebeh výkonu motora je lineárny a lahko ovládatelný, okrem reakcií na zmenu zátaže. Drobné kritické pripomienky sa týkajú podvozku, ktorý pri intenzívnom používaní dosahuje svoje limity. Celkovo CFmoto 450MT ponúka dobrý pomer ceny a kvality a je atraktívnou volbou pre jazdcov, ktorí hladajú spolahlivý a dobre vybavený enduro motocykel.

Lahký a pohodlný na turistické enduro

Dobrá kvalita vyhotovenia a atraktívny vzhlad

Dostatocný výkon motora na použitie v teréne

Atraktívny pomer ceny a výkonu

Velmi hladko pracujúca spojka

Presná prevodovka

Odpruženie dosahuje svoje limity pri intenzívnom používaní

Drobné nedostatky, ako napríklad nie jasne definovaný obmedzovac otácok

Otravné, tažko potlacitelné reakcie na zmenu zataženia v ostrých zákrutách

Predná brzda by mohla byt presnejšia a výkonnejšia

Ergonómia nie je úplne optimálna pre vysokých jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Adventure R vs CFMOTO 450MT

Cena KTM 390 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO 450MT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania