BMW R 12 G/S 2025
BMW R12 G/S nie je rozumné GS, ale emocionálne. Je urcený pre vysokých, skúsených jazdcov, ktorí si cenia charakter, priamost a klasický pocit z boxera viac ako komfort, elektroniku a vhodnost na každodenné používanie. Tí, ktorí mu rozumejú a vedia na nom jazdit, dostanú motocykel so skutocnou charizmou a vzácnym pôžitkom z jazdy - všetci ostatní s ním nebudú spokojní.
charizmatický vzduchom/olejom chladený boxer
priamy, analógový pocit z jazdy
prekvapivo pohodlné sedadlo
stabilný, športový podvozok na dobrých cestách
kvalitný mechanický celkový dojem
obmedzená schopnost jazdy po dialnici
citelné vibrácie na riadidlách
citelné reakcie na zmenu zataženia
BMW R 1300 GS 2026
BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s velkým množstvom skúseností a odborných znalostí, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste.
Výkonný motor s velmi športovými reakciami
Stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami
Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom
S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým
Dobre integrovaný radarový tempomat
zrozumitelná koncepcia ovládania
široká škála možností ergonomického prispôsobenia
Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania
Velmi dobrá rovnováha pri rôznych podmienkach zataženia
Dynamickejšia zmena orientácie motora Boxer ho pri zrýchlovaní z nízkych otácok stojí neporazitelnost, ktorá je pre Boxery typická
Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy sa musia zvolit zbytocné doplnky
Odpruženie funguje na dobrej úrovni - neponúka však skutocne bezchybné reakcie, ani skutocne široký rozsah nastavenia
Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennej ostrej jazde nepríjemné falošné poplachy
Systém ABS poskytuje pri športovej jazde príliš velkú spätnú väzbu do brzdovej páky
náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou
Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne
zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne
Napriek vysokej cenovej úrovni modelu GS je kvalita niektorých komponentov, napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná
