Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Rieju Aventura Rally 307 2026

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki DR-Z4S 2025 v porovnaní s Rieju Aventura Rally 307 2026

Suzuki DR-Z4S 2025
Rieju Aventura Rally 307 2026
Suzuki DR-Z4S 2025
Suzuki DR-Z4S 2025
Rieju Aventura Rally 307 2026
Rieju Aventura Rally 307 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62,6 mmZdvih piestu61,2 mm
Výkon motoraVýkon motora38 kVýkon motora34 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398 cm3Zdvihový objem293 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih280 mmZdvih235 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih296 mmZdvih235 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer270 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 270 mmDĺžka2 120 mm
ŠírkaŠírka885 mmŠírka850 mm
VýškaVýška1 235 mmVýška1 330 mm
RázvorRázvor1 495 mmRázvor1 420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla920 mmVýška sedadla890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8,7 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S je všestranne úspešným návratom - nie je to plytká retro rekonštrukcia, ale dôsledne modernizovaný další vývoj oblúbenej a osvedcenej koncepcie. Zostáva verný svojej línii: robustný, lahko ovládatelný, všestranný a pritom schopný mnohých vecí. Je to motocykel pre malú medzeru jazdcov, medzi nárocnými turistami a dobrodruhmi. Pre túto niku však vyplna dôležitú medzeru ako skutocný duálny športový motocykel a takmer si nepripúšta žiadne slabiny. Najkritickejšími bodmi sú 5-stupnová prevodovka a vysoká cena. Ci tieto body odradia od kúpy, alebo sa DR-Z4S ako legenda a všestranné vozidlo ešte oplatí, zostáva otázkou vkusu.

Skvelý, hladký a zároven výkonný motor, ktorý ulahcuje jazdu v teréne

Krásne citlivé odpruženie KYB so širokým rozsahom nastavenia

Dobrá a zároven agilná ovládatelnost

Vynikajúci šotolinový režim trakcnej kontroly

Intuitívne ovládanie elektroniky

Aktívna ergonómia

Dobré vlastnosti na polných cestách a na dlhých trasách

Pekne ovládatelné brzdy

Vyplna medzeru v segmente motocyklov

Dlhý prevodový pomer ako limit pre nárocné terénne použitie

Predpätie vidlice nie je nastavitelné

Trochu nízke riadidlá pre vysokých jazdcov s výškou okolo 1,90 m

Štandardné pneumatiky ako obmedzenie vo volnom teréne

Vysoká cena za motocykel A2

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki DR-Z4S vs Rieju Aventura Rally 307

Cena Suzuki DR-Z4S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Rieju Aventura Rally 307

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
Voge 300 Rally 2023

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
Voge 300 Rally 2023

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2024

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2024

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2025

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
Honda CRF450R 2025

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
Honda CRF450R 2025

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2025

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2025

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
Honda CRF300L 2025

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
Honda CRF300L 2025

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
KTM 690 Enduro R 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
KTM 690 Enduro R 2024

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
Honda NX500 2024

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
Honda NX500 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2022

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
KTM 390 Adventure 2022

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
Husqvarna 701 Enduro 2026

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
Husqvarna 701 Enduro 2026

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Suzuki DR-Z4S 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Suzuki DR-Z4S 2025