Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Triumph Trident 800 2026

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Triumph Trident 800 2026

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V2 S 2022 v porovnaní s Triumph Trident 800 2026

Ducati Multistrada V2 S 2022
Triumph Trident 800 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu55.7 mm
Výkon motoraVýkon motora113 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment94 NmKrútiaci moment84 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, ,
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem798 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PriemerPriemer48 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaShowa
ZdvihZdvih170 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Obvod
Uhol sklonuUhol sklonu64.8 stupneUhol sklonu24.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.7 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, , ,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,594 mmRázvor1,402 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)225 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenienastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S je mimoriadne agilný a zároven pohodlný cestovný motocykel, ktorý je neuveritelne zábavný v zákrutách, ale zároven žiari komfortom na dlhých cestách. Vdaka zníženej výške sedadla, výrazne kratšiemu rozkrokovému oblúku a vylepšenej plynulosti motora (aspon na Ducati) si tento nádherný pôžitok z jazdy môžu bez obáv vychutnat aj menší a menej skúsení ludia. Je vhodný najmä pre jazdcov, ktorí majú radi športovejší prístup, ale nechcú sa pri cestovaní pripravit o urcitú úroven pohodlia.

Velmi agilný motor od 6000 ot/min

všestranný poloaktívny podvozok

dobre ovládatelné brzdy

športová a zároven pohodlná jazdecká pozícia

vhodný pre menších jazdcov

rozsiahla štandardná výbava

dobrá ochrana proti vetru s jednoduchým nastavením

pohodlné pre spolujazdcov

Motor trhá pri nízkych otáckach

prevodovka neradí cisto na nižších prevodových stupnoch

rýchlobrzda nie je dokonalá

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 zostáva verný myšlienke modelu Trident: prístupný, nekomplikovaný, zábavný - len o poznanie vyspelejší. Nový trojvalec s objemom 798 cm3 poskytuje pružnost, štandardný quickshifter funguje prvotriedne a celkový balík podvozku, pneumatík, elektroniky a ergonómie robí z modelu Trident 800 motocykel, ktorý je lahkonohý v meste a hladký na vidieckej ceste. Okrem toho je tu velmi dobrá povrchová úprava a dizajn, ktorý je jasne rozpoznatelný ako Trident - s trochu väcšou buldocinou a držiakom evidencného císla, ktorý je témou na diskusiu.

Pružný, výkonný trojitý motor Štandardne dodávaný a výborne vyladený rýchloupínac

Úspešná ergonómia pre mnohé velkosti tela

Dobre vyvážený podvozok s dobrým kompromisom medzi každodenným a športovým využitím

Dobré pneumatiky ex works (Michelin Road 6)

Brzdy s dobrou moduláciou

Rozsiahla sériová výbava

Stabilný aj pri dialnicných rýchlostiach

Kvalitné spracovanie a vydarený dizajn Trident

Displej vizuálne nie je celkom prémiový

Ochranný kryt nádrže náchylný na poškriabanie (odporúca sa podložka pod nádrž)

Pácka spojky nie je nastavitelná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V2 S vs Triumph Trident 800

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Trident 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania