ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 v porovnaní s Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie96 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu61.5 mm
Výkon motoraVýkon motora108 kVýkon motora115.6 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10.5 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment90 NmKrútiaci moment92.1 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih180 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih170 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuMonokok, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.4 stupneUhol sklonu65.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102.7 mmZávlek kolesa105.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,556 mmRázvor1,572 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla830 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až840 mmVýška sedadla až850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd425 kmDojazd345 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2108 g/kmKombinované emisie CO2127 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, Zásuvka USBVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Pocetné zmeny sa vyplatili, Ducati Multistrada V2 S v modelovom roku 2025 je lepšia ako kedykolvek predtým! Hrubé správanie pri nízkych otáckach je minulostou a prevodovka teraz funguje ovela lepšie. Ak hladáte dokonalý kompromis medzi športovým charakterom a vhodnostou na cestovanie, "malá" Multistrada je sakra dobrá volba!

Zábavný motor so správaním v spodnej casti

dobre modulovaná predná brzda

vynikajúci podvozok

extrémne lahký

neuveritelná obratnost

príkladná stabilita

velmi dobrá ochrana hlavy pred vetrom

nevzhladné detaily spracovania

dávkovanie zadnej brzdy nie je dokonalé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 GT Pro vs Ducati Multistrada V2 S

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Triumph Tiger 900 GT Low 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

BMW F 900 XR 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 900 XR 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH