Suzuki DR-Z4SM 2026 vs. Rieju Aventura Rally 307 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki DR-Z4SM 2026 v porovnaní s Rieju Aventura Rally 307 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026
Rieju Aventura Rally 307 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62,6 mmZdvih piestu61,2 mm
Výkon motoraVýkon motora38 kVýkon motora34 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398 cm3Zdvihový objem293 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih260 mmZdvih235 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih277 mmZdvih235 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 195 mmDĺžka2 120 mm
ŠírkaŠírka885 mmŠírka850 mm
VýškaVýška1 190 mmVýška1 330 mm
RázvorRázvor1 465 mmRázvor1 420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8,7 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, OsvetlenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM s jednovalcom s objemom 398 cm3 a geometriou je velmi zábavný. Lahká ovládatelnost, vysoká agilita, slušná tažná sila. Je to skutocne zábavný motocykel, najmä v klukatých oblastiach, na krátkych vzdialenostiach alebo v mestskej premávke. S 8,7-litrovou nádržou dokáže teoreticky prejst 256 kilometrov, ale bezstresových 200 km do dalšej zastávky je vždy reálnych. Stále sa však nájdu kritické body. S cenou 9 699 eur v Nemecku a 9 990 eur v Rakúsku patrí do prémiového segmentu. Za túto cenu by sme ocakávali viac: vyšší výkon, šiesty prevodový stupen, rýchlobrzdu, nastavitelné pácky alebo pohodlnejšie sedadlo. Celkovo je DR-Z4SM štýlové, agilné supermoto A2 s primeranými intervalmi údržby, ktoré je skvelou zábavou v meste aj na okruhu, ale stále má co zlepšovat, pokial ide o pomer ceny a výkonu.

Obratné ovládanie, extrémne lahká noha

cisto vyladený motor, dostatocný krútiaci moment

Dobrý základ podvozku s mnohými možnostami nastavenia

Jednoduchý, ale užitocný balík elektroniky

Klasický vzhlad s modernými prvkami, štandardné LED osvetlenie

Jednoduchá údržba a stabilita

Cena v prémiovom segmente 5-stupnová prevodovka

Nie je k dispozícii rýchlobrzda

Sedadlo velmi tvrdé, športový uhol kolena

Páka nie je nastavitelná

Výkon citelne slabý od 8 500 ot.

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki DR-Z4SM vs Rieju Aventura Rally 307

Cena Suzuki DR-Z4SM

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Rieju Aventura Rally 307

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania