QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Loading...

Technické špecifikácie QJ Motor SRT 700 SX 2025 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 Rally 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025
Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.5 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora70 kVýkon motora73.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem698 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu25 stupneUhol sklonu27 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer282 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimyPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,225 mmDĺžka2,370 mm
ŠírkaŠírka925 mmŠírka935 mm
VýškaVýška1,420 mmVýška1,455 mm
RázvorRázvor1,510 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla910 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19.5 lObjem palivovej nádrže16 l
DojazdDojazd423 kmDojazd372 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Svetlá výškaSvetlá výška255 mmSvetlá výška255 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, , ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX ponúka atraktívny celkový balík pre zaciatocníkov alebo pre tých, ktorí si uvedomujú cenu. Je urcený pre jazdcov, ktorí ocenia komfort a výbavu, ale môžu robit kompromisy v oblasti ergonómie, výkonu motora a brzd. Za 7 990 eur získate plne nabitý turistický motocykel - s brašnami, crash barmi, TFT displejom a solídnym dojazdom v štandardnej výbave. Ak si dokážete pohrat s ergonómiou a zmierit sa s ovládaním, za túto cenu nájdete úžasne dobre vybavený motocykel.

Velmi dobrý pomer cena/vybavenie

systém batožinového priestoru v cene

nastavitelné celné sklo

velký TFT displej so zrkadlením smartfónu

nastavitelný podvozok

pohodlné sedadlo

volitelné vyhrievanie sedadla a rukoväte

štandardný stredový stojan, dobrý vzhlad, renomovaní dodávatelia komponentov

Tažký a vibracne nárocný chod motora

nedefinovaná, nepresná prevodovka

ABS sa nedá vypnút

ergonomicky nevyzreté sedadlo a poloha riadidiel

hlavný stojan sa dotýka predcasne

vysoké vibrácie pri dialnicných rýchlostiach

krátke intervaly údržby

vysoká hmotnost

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Nový model Tenere 700 Rally je spojením nádherného dizajnu predchádzajúcej edície Rally, inšpirovaného starými modelmi Teneres z 80. a 90. rokov, s vysokovýkonnými komponentmi modelu Tenere 700 Extreme. Vysokokvalitný podvozok KYB a vydarená prepracovaná ergonómia z neho robia dobyvatela všetkých tratí. Nikdy predtým nebolo možné jazdit na štandardnom modeli Tenere tak tvrdo a zároven tak štýlovo cez kopce a doliny. Chce sa však aj športovo prehánat terénom. Príliš útulná ruka s plynom vyhovuje rýchlo pracujúcemu športovému podvozku len v obmedzenej miere a pri vysokej výške sedadla nechcete príliš casto hladat kontakt s vozovkou nohami. Avšak tí, ktorí sú zbehlí v zdolávaní terénnych tratí, si s novým modelom Tenere 700 Rally užijú vela zábavy. Nové elektronické funkcie tento pôžitok z jazdy nijako neznižujú.

Skvelý, výkonný motor

Krásne reagujúci, velmi silný podvozok

Mnohé zmeny v detailoch, vdaka ktorým je Tenere praktickejší ako predtým

Lahko citatelný, nádherne štylizovaný TFT displej

Režim ABS zostáva aktívny aj po stlacení tlacidla núdzového zastavenia

Tlacidlo ABS v kokpite na rýchlu deaktiváciu ABS

Velmi dobrá ergonómia, najmä pri vzpriamenej jazde

Pripravený na nárocné dobrodružstvá ex works (okrem štandardných pneumatík)

Za príplatok nie je k dispozícii tempomat

zvláštne prepínace smeroviek

Nie sú k dispozícii bezdušové ráfiky

Trochu obmedzený priestor pre velké nohy na opierkach nôh

Porovnanie cien Priemerná trhová cena QJ Motor SRT 700 SX vs Yamaha Tenere 700 Rally

Cena QJ Motor SRT 700 SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania