Triumph Daytona 660 2024 vs. BMW S 1000 RR 2010

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Daytona 660 2024 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2010

Triumph Daytona 660 2024
BMW S 1000 RR 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu51.1 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora192 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.05 Kompresný pomer13
Zdvihový objemZdvihový objem660 cm3Zdvihový objem999 cm3

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
DĺžkaDĺžka2,083 mmDĺžka2,056 mm
ŠírkaŠírka736 mmŠírka826 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,138 mm
RázvorRázvor1,425 mmRázvor1,432 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 sa prezentuje ako všestranný športový motocykel, ktorý zaujme na ceste aj na dlhších cestách. Vdaka svojmu charakteristickému trojvalcovému motoru ponúka pôsobivý výkon a široký rozsah otácok, ktorý vyhovuje zaciatocníkom aj skúseným jazdcom. Pohodlná poloha sedenia a dobre vyladený podvozok zarucujú príjemný zážitok z jazdy, zatial co kvalitné ovládacie prvky a lahká spojka ulahcujú ovládanie. Napriek kritickým bodom, ako je absencia štandardného quickshiftera a mierne vibrácie, ponúka Daytona 660 celkovo vyvážený balík, ktorý úspešne kombinuje športový charakter a komfort.

Výkonný motor

Pohodlné sedenie

Dobrý podvozok

Kvalitné ovládacie prvky

Jednoduché ovládanie

Vynikajúci zvuk

Atraktívny dizajn

Žiadny štandardný rýchloupínac

Mäkká páka radenia Mierne vibrácie

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Môžeme za to podakovat prísnemu a nemilosrdnému príkazu šéfa. Predtým, ako S 1000 RR opustí továren, prebiehajú prísne kontroly výkonu. BMW nechcelo ukázat svoju ruku a riskovat, že sa do médií dostane co i len jedna neuspokojivá správa z testovacej stolice.

Vynikajúci výkon

dobre fungujúce jazdné pomôcky

velmi rýchle

optimálna cena.

Obratnost

komplikované ovládanie

stabilita pri brzdení

vysoká hmotnost.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Daytona 660 vs BMW S 1000 RR

Cena Triumph Daytona 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania