Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Technické špecifikácie Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 v porovnaní s KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
KTM 890 Adventure R 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie90,7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68,6 mmZdvih piestu68,8 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer46 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúraTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu27 stupneUhol sklonu63,7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer282 mmPriemer320 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, Slide Control, IMU (Inerciálna meracia jednotka), Kontrola trakcie v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1 595 mmRázvor1 528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
DojazdDojazd534 kmDojazd444 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2100 g/kmKombinované emisie CO2105 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Ak chcete, môžete s ním zdolat aj nárocný terén. Ak však nemusíte prekonávat dlhé vzdialenosti, stále budete preferovat lahkost štandardného modelu T7. Široká nádrž World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Na druhej strane kvalitné odpruženie dobre zvláda nárocné terénne pasáže a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Šestnápravová IMU jednotka a systém ride-by-wire umožnujú integrovat do vlajkovej lode Ténéré na dlhé trate aj systém ABS na prejazd zákrutami, kontrolu trakcie citlivú na drift a uhol náklonu. Za quickshifter sa však musí platit osobitne. V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený s dlhým dojazdom a dostatocným komfortom v teréne, ale predsa len nie tak komfortný ako iné cestovatelské endurá s väcším zameraním na asfalt.

Stabilné jazdné vlastnosti

Velmi robustný celkový dojem

Velmi spolahlivý

Velmi odolné

silná trakcia

vynikajúci podvozok ponúka široký rozsah použitia

velmi praktický

Vybavené modernými asistencnými systémami

Tempomat v štandardnej výbave

Skvelý pomer cena/výkon modelu Tenere sa v podobe World Raid trochu stratil

široká nádrž znižuje volnost pohybu

Quickshifter len za príplatok

žiadny priskrutkovaný zadný rám, žiadne priskrutkované upevnenie zadného tlmica

obmedzený komfort a ochrana pred vetrom na asfalte, nie príliš vhodný pre jazdcov na pilote

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých jazdcov

užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs KTM 890 Adventure R

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania