BMW R 1300 GS 2026 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2026

BMW R 1300 GS 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Loading...

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS 2026 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2026
Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie106.5 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment149 NmKrútiaci moment123 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies, Typ spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies,
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,300 cm3Zdvihový objem1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih190 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu63.8 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa105.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer285 mmPriemer280 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, , Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Adaptívna výška vozidla, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Varovanie pred kolíziou, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, , , , ,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,572 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)237 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)260 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd395 kmDojazd454 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2152 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, , VybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastaviteľný veterný štítok, , , , , , , ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS 2026

BMW R 1300 GS 2026

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s bohatými skúsenostami a odbornými znalostami, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste.

Výkonný motor s velmi športovými reakciami

Velmi dobrá trakcia

Stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami

Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom

S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým

Dobre integrovaný radarový tempomat

zrozumitelný koncept ovládania

lahko citatelný displej

široká škála možností ergonomického prispôsobenia

Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Velmi dobré vyváženie pri rôznych podmienkach zataženia

Dynamickejšia zmena orientácie motora Boxer ho pri zrýchlovaní z nízkych otácok stojí neporazitelnost, ktorá je pre Boxery typická

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy sa musia zvolit zbytocné doplnky

Odpruženie funguje na dobrej úrovni - neponúka však skutocne bezchybné reakcie, ani skutocne široký rozsah nastavenia

Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennej ostrej jazde nepríjemné falošné poplachy

Systém ABS poskytuje pri športovej jazde príliš velkú spätnú väzbu do brzdovej páky

náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou

Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne

zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne

Napriek vysokej cene modelu GS je kvalita niektorých komponentov, ako napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná.

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 je viac ako len aktualizácia. Je dalším vývojom takmer vo všetkých relevantných oblastiach a pôsobivo dokazuje, ako môžu spolu fungovat moderná elektronika, premyslená ergonómia a kvalitná mechanika. Ponúka výnimocný komfort, pôsobivú bezpecnost jazdy, najmodernejšie technológie a znacnú dávku pôžitku z jazdy - aj, alebo najmä, ked je zlé pocasie. Pre svetobežníkov, castých jazdcov a dobrodruhov milujúcich technológie je to jedna z najfascinujúcejších motoriek, ktoré sú v súcasnosti k dispozícii. Ak ste ochotní zaplatit vysokú cenu, získate stroj, ktorý vyniká takmer v každej disciplíne.

Senzacné odpruženie Skyhook v režime Auto Elektronika DVO s mimoriadne jemným ovládaním

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

automatické znižovanie výrazne ulahcuje ovládanie

kultivovaný, výkonný motor V4

najmodernejšie asistencné systémy vrátane ACC, BSD a FCW

extrémne vysoký komfort na dlhé vzdialenosti

vynikajúca celková kvalita a výbava

vysoká cena

Kombinovaná brzda niekedy príliš aktívna v režime Tour

Fyzicky velký motocykel napriek asistencným systémom

Rozsah funkcií môže byt pre zaciatocníkov ohromujúci

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena BMW R 1300 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania