Honda CB1000GT 2026 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Loading...

Prehľad - Honda CB1000GT 2026 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Technické špecifikácie Honda CB1000GT 2026 v porovnaní s KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Honda CB1000GT 2026
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie110 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.1 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora173 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.7 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Typ spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem1,000 cm3Zdvihový objem1,350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu25 stupneUhol sklonu65.2 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer267 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, , , , , Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, ,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,558 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla847 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže23 l
DojazdDojazd350 kmDojazd343 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2140 g/kmKombinované emisie CO2155 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.7 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Systém kufrov, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastaviteľný veterný štítok, , , , , , , , VybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok, , , ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Pokus Hondy premenit Hornet na športovo-turistický model bol pre Japoncov úspešný. Vdaka vysokej úrovni komfortu a pôsobivej štandardnej výbave získava nové GT vysoké hodnotenie aj z hladiska športového charakteru. Pri jazde alebo státí si takmer nevšimnete 229 kg, co pôsobí velmi živým dojmom. Aj vzhlad je pôsobivý vdaka vydareným líniám a šikovnému dizajnu a farebnému prevedeniu. Co však zrejme presvedcí najviac, je pomer ceny a výkonu. S cenou 17 490 EUR v Rakúsku a 14 429 EUR v Nemecku Honda skutocne klesla na cenovú úroven. Ak vezmeme do úvahy aj bohatú štandardnú výbavu (elektronický podvozok, tempomat, vyhrievané rukoväte, bezklúcový systém Go, systém brašní,...), Japonci dokonca ubrali na opratách. Kto si však chce GT postavit do garáže, bude potrebovat trochu trpezlivosti: prvé vozidlá by sa mali dodávat až v druhom štvrtroku. V tomto ohlade však existuje jedna malá útecha: ocakávanie je najväcšia radost!

Vysoký komfort jazdy Velkorysá štandardná výbava

pomer cena/výkon

Široká ponuka príslušenstva

Žiadna funkcia automatického radenia pri radení nahor a zatvorenom plyne

Výkon pri nízkych otáckach by mohol byt vyšší

Podvozok trochu hrbolatý na ostrých hranách

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

S modelom 1390 Adventure S EVO KTM ukazuje, co všetko je technicky možné, a do motocykla, ktorý je po desiatich modelových rokoch mimoriadne vyspelý a urcite patrí medzi najšportovejšie cestovné endurá, vkladá nové a vylepšené komfortné prvky, ako napríklad skvele fungujúcu automatickú prevodovku, adaptívny tempomat alebo poloaktívne odpruženie. Ci už v pohode na túre, aj vo dvojici, alebo s nožom v zuboch na ceste za králom horských priesmykov - SAS je živým dôkazom, že komfort a šport sa navzájom nevylucujú.

Výkonný motor, vynikajúci v každej situácii

dokonale vyladená automatická prevodovka s výraznými rozdielmi medzi jednotlivými režimami radenia

radiaca páka ovládaná nohou A pádla radenia na riadidlách

najmodernejší elektronický podvozok

predný radar s užitocnými funkciami

športový charakter

dostatok priestoru aj pre spolujazdca

prehladný 8-palcový TFT displej s offline satelitnou navigáciou

intuitívne ovládanie

špickové brzdy

dynamický regulátor sklzu vo volitelnom režime Rally

Široká palivová nádrž spôsobuje nie úplne ideálnu polohu na sedenie

pomerne vysoká spotreba paliva

asistent núdzového brzdenia reguluje trochu skôr

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB1000GT vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Cena Honda CB1000GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania