KTM 390 Enduro R 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Technické špecifikácie KTM 390 Enduro R 2025 v porovnaní s KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu64 mm
Výkon motoraVýkon motora45 kVýkon motora45 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment39 NmKrútiaci moment39 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies, Typ spojkyZabanenie odskakovaniu kolies,
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398.7 cm3Zdvihový objem398.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih230 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih230 mmZdvih230 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.9 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107 mmZávlek kolesa107 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer285 mmPriemer285 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaBybre

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaBybre

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, Ride-by-Wire, Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, Ride-by-Wire,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla890 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)159 kgSuchá hmotnosť (s ABS)159 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)165 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)165 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9 lObjem palivovej nádrže9 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA1
DojazdDojazd264 kmDojazd264 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO279 g/kmKombinované emisie CO279 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.4 l/100 km
Interval údržbyInterval údržby10,000 kmInterval údržby10,000 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, TFT displej, Zásuvka USB-C, , , VybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, TFT displej, Zásuvka USB-C, , ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R je presne to, co mnohým dlho chýbalo: skutocný dvojšportový stroj, ktorý sa neuchyluje k extrémom. Nie je to ani nekompromisné tvrdé enduro, ani kolieskový nahác, ale všestranný nástroj na každodenné použitie, cestovanie a jazdu v teréne. Lahko ovládatelný, dostatocne agilný na vidiecke cesty, dostatocne pohodlný na dlhšie vzdialenosti a vybavený podvozkom, ktorý umožnuje aj ambicióznu jazdu v teréne. Má síce drobné nedostatky, ako je citelná hmotnost, mierne vibrácie alebo cvakajúca zadná brzda - tie však relativizuje atraktívna cena. Ak si viac ceníte všestrannost ako technickú dokonalost v jednej oblasti, 390 Enduro R je premyslený, moderný a velmi dobre vyvážený motocykel A2.

Všestranný rozsah použitia

dobre vyladený, nastavitelný podvozok

dobrá ergonómia pri sedení a státí

moderná elektronika s možnostami do terénu

dlhé intervaly údržby

dostupný výkon

Jazda po drôte s oneskorením

na displeji nie je ukazovatel paliva ani dojazdu

zle ovládatelná zadná brzda

predpätie vzpery pruženia je len tažko nastavitelné

prevodovka je niekedy trochu neohrabaná

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R je presne to, co mnohým dlho chýbalo: skutocný dvojšportový stroj, ktorý sa neuchyluje k extrémom. Nie je to ani nekompromisné tvrdé enduro, ani kolieskový nahác, ale všestranný nástroj na každodenné použitie, cestovanie a jazdu v teréne. Lahko ovládatelný, dostatocne agilný na vidiecke cesty, dostatocne pohodlný na dlhšie vzdialenosti a vybavený podvozkom, ktorý umožnuje aj ambicióznu jazdu v teréne. Má síce drobné nedostatky, ako je citelná hmotnost, mierne vibrácie alebo cvakajúca zadná brzda - tie však relativizuje atraktívna cena. Ak si viac ceníte všestrannost ako technickú dokonalost v jednej oblasti, 390 Enduro R je premyslený, moderný a velmi dobre vyvážený motocykel A2.

Všestranný rozsah použitia

dobre vyladený, nastavitelný podvozok

dobrá ergonómia pri sedení a státí

moderná elektronika s možnostami do terénu

dlhé intervaly údržby

dostupný výkon

Jazda po drôte s oneskorením

na displeji nie je ukazovatel paliva ani dojazdu

zle ovládatelná zadná brzda

predpätie vzpery pruženia je len tažko nastavitelné

prevodovka je niekedy trochu neohrabaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Enduro R vs KTM 390 Enduro R

Cena KTM 390 Enduro R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Enduro R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

KTM 690 Enduro R 2024
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 Enduro R 2024 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
Honda CRF300L 2025

KTM 390 Enduro R 2025 vs
Honda CRF300L 2025

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 390 Enduro R 2025 vs
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2024

KTM 390 Enduro R 2025 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2024

KTM 390 Duke 2024
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Duke 2024 vs
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 Enduro R 2022
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 Enduro R 2022 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Honda CRF300L 2022
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Honda CRF300L 2022 vs
KTM 390 Enduro R 2025

GASGAS ES 700 2024
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

GASGAS ES 700 2024 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Enduro R 2025 vs
KTM 390 Adventure 2021

Honda CRF300L 2023
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Honda CRF300L 2023 vs
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Enduro R 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024