Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Technické špecifikácie Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 v porovnaní s KTM 390 Enduro R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
KTM 390 Enduro R 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie116 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.4 mmZdvih piestu64 mm
Výkon motoraVýkon motora77.5 kVýkon motora45 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment39 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Typ spojkyZabanenie odskakovaniu kolies,
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem659 cm3Zdvihový objem398.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih215 mmZdvih230 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP
ZdvihZdvih240 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu26.1 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa107 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer330 mmPriemer285 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBybre

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, Ride-by-Wire,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,443 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla904 mmVýška sedadla890 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)151 kgSuchá hmotnosť (s ABS)159 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže9 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA1
DojazdDojazd250 kmDojazd264 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2112 g/kmKombinované emisie CO279 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.4 l/100 km
Interval údržbyInterval údržby15,000 kmInterval údržby10,000 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, VybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, TFT displej, Zásuvka USB-C, , ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R je presne to, co mnohým dlho chýbalo: skutocný dvojšportový stroj, ktorý sa neuchyluje k extrémom. Nie je to ani nekompromisné tvrdé enduro, ani kolieskový nahác, ale všestranný nástroj na každodenné použitie, cestovanie a jazdu v teréne. Lahko ovládatelný, dostatocne agilný na vidiecke cesty, dostatocne pohodlný na dlhšie vzdialenosti a vybavený podvozkom, ktorý umožnuje aj ambicióznu jazdu v teréne. Má síce drobné nedostatky, ako je citelná hmotnost, mierne vibrácie alebo cvakajúca zadná brzda - tie však relativizuje atraktívna cena. Ak si viac ceníte všestrannost ako technickú dokonalost v jednej oblasti, 390 Enduro R je premyslený, moderný a velmi dobre vyvážený motocykel A2.

Všestranný rozsah použitia

dobre vyladený, nastavitelný podvozok

dobrá ergonómia pri sedení a státí

moderná elektronika s možnostami do terénu

dlhé intervaly údržby

dostupný výkon

Jazda po drôte s oneskorením

na displeji nie je ukazovatel paliva ani dojazdu

zle ovládatelná zadná brzda

predpätie vzpery pruženia je len tažko nastavitelné

prevodovka je niekedy trochu neohrabaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs KTM 390 Enduro R

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Enduro R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania