Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Ducati XDiavel V4 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs Ducati XDiavel V4 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V2 S 2025 v porovnaní s Ducati XDiavel V4 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati XDiavel V4 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie96 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.5 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora115.6 kVýkon motora168 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10.5 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92.1 NmKrútiaci moment126 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer50 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih170 mmZdvih145 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokok, Nosný motorTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu64 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.5 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky240 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky45 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,572 mmRázvor1,620 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla770 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd345 kmDojazd303 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2127 g/kmKombinované emisie CO2154 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Pocetné zmeny sa vyplatili, Ducati Multistrada V2 S v modelovom roku 2025 je lepšia ako kedykolvek predtým! Hrubé správanie pri nízkych otáckach je minulostou a prevodovka teraz funguje ovela lepšie. Ak hladáte dokonalý kompromis medzi športovým charakterom a vhodnostou na cestovanie, "malá" Multistrada je sakra dobrá volba!

Zábavný motor so správaním v spodnej casti

dobre modulovaná predná brzda

vynikajúci podvozok

extrémne lahký

neuveritelná obratnost

príkladná stabilita

velmi dobrá ochrana hlavy pred vetrom

nevzhladné detaily spracovania

dávkovanie zadnej brzdy nie je dokonalé

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 nie je motocykel pre masy. Je nárocný - z hladiska jazdy aj ceny -, ale zároven prináša výsledky. Model V4 je neuveritelne zábavný a ponúka obrovský výkon, aj ked nie v každej situácii. Podvozok je vhodný na turistiku, brzdy bezchybné, elektronika na najvyššej úrovni. Ovládanie je ovela športovejšie, než by ste od tohto formátu ocakávali. Ak si nechcete vyberat medzi svalnatým motocyklom a cruiserom, tu dostanete oboje - s DNA Ducati, ale aj s vlastnými špecifikami.

Výkonný motor V4 s vysokým krútiacim momentom a športovými vlastnostami

Velký uhol náklonu napriek uvolnenej polohe sedenia

Prekvapivo agilné ovládanie na cruiser tejto velkosti

Komfortné nastavenie odpruženia

Kvalitný brzdový systém

Kompletný balík elektroniky

Dobrá ergonómia

Mohutný vzhlad

Velký, dobre citatelný 6,9-palcový TFT displej s rozumnou navigáciou v menu

Prekvapivo vhodný na dlhé vzdialenosti

Plácanie retaze pod 2 500 ot/min

Jazda s lenivým radením je tažko možná, vyžaduje si aktívne radenie

Vysoká reálna spotreba pri športovom štýle jazdy

Odpruženie len tažko nastavitelné

Viditelné hadice a káble, pravá strana motora vyzerá neupravene

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V2 S vs Ducati XDiavel V4

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati XDiavel V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania