KTM 990 Duke 2024 vs. Ducati Monster 1100 2009

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster 1100 2009

Ducati Monster 1100 2009

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Duke 2024 compared to Ducati Monster 1100 2009

KTM 990 Duke 2024
Ducati Monster 1100 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92.5 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70.4 mmZdvih piestu71.5 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer10.7
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem947 cm3Zdvihový objem1,078 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže15 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nový model KTM 990 Duke ponúka úžasný výkon pri každodennej pohodovej jazde aj na klukatých vidieckych cestách. Preto je tu obzvlášt bolestivé sklamanie z brzdného výkonu. Podla môjho názoru zostáva KTM vo vyššej strednej triede prakticky bezkonkurencná, pokial ide o zábavu na ceste. Ani príliš vysoká cena v porovnaní s konkurenciou nie je pre mna vylucovacím kritériom. Podla mna v tomto segmente neexistuje žiadna iná motorka, ktorá by bola taká živá, tak vynikajúco kombinovala stabilitu a ovládatelnost a zároven ponúkala takú vysokú mieru každodennej praktickosti. Moderný dvojvalcový KTM Duke je jednoducho jedinecný motocykel.

Živý a výkonný motor so správaním

Pohodlná jazdná pozícia

Hravé ovládanie

Vysoká stabilita

Vynikajúci podvozok s množstvom spätnej väzby a stabilitou

Moderná elektronika s trakcnou kontrolou závislou od uhla náklonu a ABS v zákrutách

Plynulý 2-valec v nižšom rozsahu otácok bez trhania

Silný tahový výkon v nižšom rozsahu otácok

Všestrannost na každodennú jazdu aj športovú jazdu

Ovládanie vzbudzujúce dôveru aj za mokra

Velmi lahký a obratný

Kvalitný displej a príjemné ovládanie spínacov

Polarizovaný dizajn

Pomer cena/výkon v porovnaní s konkurenciou podpriemerný

radiaca páka na testovanom motocykli tentoraz príliš kostrbatá a drsná

funkcia blipper by mohla poskytovat viac medziplynu

spätná väzba od podvozku nie je dokonalá

motor pri nízkych otáckach trochu drsnejší ako na troj- alebo štvorvalcových motocykloch

polarizovaný dizajn

Ducati Monster 1100 2009

Ducati Monster 1100 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Duke vs Ducati Monster 1100

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 1100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons