Honda NT1100 DCT 2025 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Honda NT1100 DCT 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Loading...
Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2025 compared to Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Honda NT1100 DCT 2025
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Motor a pohonný reťazec
| Vŕtanie | Vŕtanie | 92 mm | Vŕtanie | 70 mm |
|---|---|---|---|---|
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 81.5 mm | Zdvih piestu | 75.8 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 102 k | Výkon motora | 28 k |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 112 Nm | Krútiaci moment | 29 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 5,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 5,750 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 10.5 | Kompresný pomer | 10.9 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Odstredivá sila |
| Zapaľovanie | Zapaľovanie | Tranzistor | Zapaľovanie | Tranzistor |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Dvojspojka | Typ prevodovky | Automatické |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 1 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | OHC | Ventily | OHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1,084 cm3 | Zdvihový objem | 292 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 110 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Kyvné rameno pohonu |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Dual Shock |
| Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 79 mm |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Hliník |
|---|
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Jeden disk |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 310 mm | Priemer | 267 mm |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 256 mm | Priemer | 245 mm |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 15 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 140 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 14 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,240 mm | Dĺžka | 2,185 mm |
| Šírka | Šírka | 860 mm | Šírka | 775 mm |
| Výška | Výška | 1,340 mm | Výška | 1,415 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,535 mm | Rázvor | 1,540 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 820 mm | Výška sedadla | 795 mm |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 20.4 l | Objem palivovej nádrže | 13 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A2 |
| Dojazd | Dojazd | 408 km | Dojazd | 433 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 116 g/km | Kombinované emisie CO2 | 70 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 3 l/100 km |
Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Price Honda NT1100 DCT
Model year
Current average market prices
Price Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Model year
Current average market prices





















