Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Honda CB 600 F Hornet 2010

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs Honda CB 600 F Hornet 2010

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 RS 2025 v porovnaní s Honda CB 600 F Hornet 2010

Triumph Street Triple 765 RS 2025
Honda CB 600 F Hornet 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu42.5 mm
Výkon motoraVýkon motora130 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment80 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.25 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem599 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePrepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePrepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuHlavný rám

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
ŠírkaŠírka792 mmŠírka760 mm
VýškaVýška1,064 mmVýška1,090 mm
RázvorRázvor1,399 mmRázvor1,435 mm
Výška sedadlaVýška sedadla836 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Záver** Triumph Street Triple RS zaujme ako športový nahác s presným a stabilným ovládaním, vynikajúcimi brzdami a výkonným trojvalcovým motorom. Komplexná elektronická výbava a vysoká kvalita vyhotovenia dotvárajú celkový pozitívny obraz. Napriek prísnemu nastaveniu a nevyhnutnému casu na zahriatie pneumatík ponúka Street Triple RS vynikajúci jazdný zážitok pre športovo založených ambicióznych jazdcov. Drobné nedostatky, ako je nepohodlné ovládanie joysticku a mierna ochrana proti postriekaniu, sú viac než kompenzované všestrannostou a možnostami prispôsobenia motocykla. Celkovo je Street Triple RS vynikajúcou volbou pre tých, ktorí ocenujú športovú presnost a pôžitok z jazdy.

Výkon a krútiaci moment motora

presné a stabilné ovládanie

vynikajúce brzdy

rozsiahla elektronická výbava

vysoká kvalita spracovania

dobrý pomer ceny a výkonu

športový podvozok

klasicko-športová poloha sedadiel

všestranné možnosti prispôsobenia

silný charakter a zvuk motora.

Pneumatiky potrebujú cas na zahriatie

nervózne riadenie pri nízkych teplotách

ostré brzdy tažko ovládatelné pre menej skúsených jazdcov

nepohodlné ovládanie joysticku

pretažené displeje prístrojov - tažko citatelné otácky

slabá ochrana proti postriekaniu.

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

Model 600 Hornet je v tomto segmente už klasikou. Prvý Hornet bol cenovo dostupný a v podstate to bol trochu zoštíhlený model CBR. Necelých 100 koní a parádny dizajn stacili na to, aby všade vynikol aj za málo penazí.

Obrovský trh s ojazdenými vozidlami

skvelé naladenie motora

vysoká kvalita

vizuálne prepracované

výkonné brzdy

ABS.

Obmedzený uhol náklonu

podvozok, ktorý potrebuje zlepšenie

lacné detaily.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 RS vs Honda CB 600 F Hornet

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB 600 F Hornet

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH