Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. BMW R 1200 R 2009

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overview - Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs BMW R 1200 R 2009

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technical Specifications Ducati Monster 1100 Evo 2011 compared to BMW R 1200 R 2009

Ducati Monster 1100 Evo 2011
BMW R 1200 R 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie98 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.5 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora100 kVýkon motora109 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment103 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,078 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,495 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla800 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Napriek zbytocnému množstvu elektronických zvoncekov a píštaliek zostáva Monster 1100 Evo poctivým nahácom v najlepšej bolonskej tradícii. Je to nielen najkrajší "nový Monster", ale aj najrýchlejší. S výkonom 100 k a 105 Nm sú vnútorné hodnoty rovnako vyvážené ako tie vonkajšie.

Prepracovaný dizajn

pohodlné sedadlo

dobrá trakcná kontrola

ABS

hravé ovládanie.

Ciastocne zbytocné elektronické súciastky.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Už na predchodcovi sa dalo jazdit športovo aj presvedcivo na výletoch, nový R 1200 R toho dokáže ešte viac - cestovanie stále nie je problém vdaka systému kufrov (samozrejme, za príplatok), ale šport zvláda ešte lepšie. Vdaka teraz už ciastocne vodou chladenému dvojvalcovému motoru boxer je úžasne agilný - 125 k sa na papieri nemusí zdat vela, ale motor je neuveritelne výkonný a navyše sa správa kultivovane. Podvozok a brzdy sú tiež velmi dobré a jazdná pozícia je športovo vzpriamená, co pokrýva široké spektrum od úžasnej zábavy až po dlhé výlety. Bohužial, BMW dokonale rozumie aj triku s príplatkovým zoznamom. Základný model je dobre vybavený ABS, ktoré sa dá vypnút, protišmykovou kontrolou, ktorá sa dá aj deaktivovat, a dvoma jazdnými režimami, ale mnohé zaujímavé vychytávky sú takmer povinné - a samozrejme zvyšujú cenu.

Športový vzhlad

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a trakcná kontrola ako štandard

dva jazdné režimy

Mnohé skvelé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

zle citatelný tachometer a otáckomer

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1100 Evo vs BMW R 1200 R

Price Ducati Monster 1100 Evo

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH