KTM 390 Adventure X 2025 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

KTM 390 Adventure X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

Prehľad - KTM 390 Adventure X 2025 vs Royal Enfield Scram 411 2024

KTM 390 Adventure X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

Technické špecifikácie KTM 390 Adventure X 2025 v porovnaní s Royal Enfield Scram 411 2024

KTM 390 Adventure X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

KTM 390 Adventure X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	89 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	64 mm	Zdvih piestu	86 mm
Výkon motora	Výkon motora	44 k	Výkon motora	24 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	39 Nm	Krútiaci moment	32 Nm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12,6	Kompresný pomer	9,5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHV
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	398,7 cm³	Zdvihový objem	411 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	190 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	priamy	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	180 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	90 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1 464 mm	Rázvor	1 465 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	795 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	165 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	185 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	430 km	Dojazd	500 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	79 g/km	Kombinované emisie CO2	76,5 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3,4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3,18 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	84 dB	Stacionárna hlučnosť	88 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X presviedca ako všestranný univerzálny motocykel s jasným zameraním na jazdu po cestách. Vyniká v každodennom živote, na výletoch aj pri lahkých terénnych výpravách, vyžaduje si však aktívny štýl jazdy. Nie je síce taký spektakulárny ako model R, pre mnohých jazdcov je však rozumnejšou volbou.

jednoduchá obsluha

nízka výška sedadla

agilné jazdné vlastnosti

úsporný motor

vhodný na každodenné používanie

všestranné využitie

slabý brzdný výkon

nízky krútiaci moment v nízkych otáckach

jednoduchý displej

obmedzená ochrana pred vetrom pre vyšších vodicov

Royal Enfield Scram 411 2024

Štýlový motocykel za primeranú cenu? Áno, presne to ponúka Royal Enfield Scram 411. Kvalita spracovania je adekvátna alebo dokonca lepšia vzhladom na cenovú kategóriu. V skutocnosti modelu Scram chýba len trochu viac špickového výkonu, aby dokázal plynule predbiehat na polných cestách, a trochu presnejšia predná brzda. Zvyšok je v poriadku!

velmi atraktívna cena

príjemný zvuk

štandardná navigácia odbockou

pekný dizajn, solídne až dobré spracovanie

velmi jednoduchá manipulácia

laxná predná brzda

trochu nízka maximálna rýchlost a maximálny výkon

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Adventure X vs Royal Enfield Scram 411

Cena KTM 390 Adventure X

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Scram 411

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny